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第60章 通麦天险


顾长青发现跑的眼光独到,有些拍摄角度完全在自己意料之外,但是从取景器看来简直美极了。她越来越觉得跑不像漂在藏区做义工的,他身上有一种沉静自信的气质,一种内敛成熟一切都在掌握之中的霸气,不是常年做义工就能锻炼出来的。

        而且这一路上跑的见识、思维、审美都是高规格的……“梅里时光大厅墙上的那些照片是你拍的吗?”顾长青忽然想起什么似的问。

        “嗯!”跑没有否认。

        “你是专业摄影师吗?拍的真好!怪不得你随便给我一拍都是大师的水平呐,我应该早就想到的!”顾长青似乎恍然大悟。

        “常年行走在藏区的人,只要会操作相机,谁都是大师。”跑不以为然。

        “你一定不是个简单的义工,你一定有更瞩目的身份?”顾长青盯着跑的脸问,希望从他的表情变化中捕捉到点什么信息。

        但很遗憾,跑依旧一副淡淡的冷冷的神情说:“什么瞩目的身份?虚浮的标签罢了,我就是一个长期混迹游荡在藏区的一个流浪汉。”

        “反正我觉得你不简单!算啦,我管你是谁呢,你现在就是我的司机加向导!”顾长青欢快地说。

        “对啊,这才是我目前最瞩目的身份!”

        路上的车逐渐多起来,甚至很多时候都需要停下缓慢通过,西藏的公路限速很厉害,但和内地的方式不同,这里是区间限速,就是从一个地方领到限速条,在规定时间内到达下一个点,不能早到。所以一般在一个限速点附近都会等着很多等时间的车。

        路越来越窄,车开始拥堵,左侧的帕隆臧布江越来越浑浊,水量很大,汹涌的江水撞击着巨石,发出轰鸣声激起阵阵水雾,虽说此刻并没有下雨,但整个江道两侧都是湿漉漉的,右侧的山崖上有小股的山水渗出,流下,还伴着小沙石噗嗦嗦的掉下来,有几处明显有山体垮塌的痕迹,路面上堆积的泥浆沙石刚被清理出一个车道,需要往来车辆互让通过。

        跑说快到通麦大桥了,看样子前方路况不容乐观啊。顾长青顿时也就紧张起来,这个传说中的“通麦天险”“天然坟场”果真气场如此诡异,还没靠近,就让人闻风丧胆。

        她紧张的盯着前方,不时看看左边的汹涌的江水,不时又抬头看看右侧头顶高悬的山石,暗自庆幸,这次如果没有跑,她不知道怎么通过,仅是这种情形,估计早都吓的瘫软了吧!

        车缓缓地前行,没走一会儿干脆停了下来,跑说前面就是通麦大桥,需要逐一放行,并提醒她不要拍照,通麦大桥是一座临时的保通性工程,每次只限一辆车通过,车行驶在桥上时,会发出吱吱呀呀的声音,感觉整个大桥整辆车都在颤抖。在桥的两头都有武警指挥通过,好紧张啊,路况紧张是一方面,人为制造的气氛更让人紧张,顾长青心里想。

        过了大桥,路况能好点,车也不多。看见一辆侧翻的大货车,车上的货物还没清空,过往车辆需要贴着悬崖边才能小心通过。顾长青虽然在副驾驶,靠近里侧,但还是能感觉到车体悬在崖边,车轮胎压在崖边松软路基上的感觉。

        驶到稍微宽一点的路段,跑说:“本来路基离江面也就两米多高,每次塌方都会垫高,现在已经高出江面十几米了。这里的山体始终处于活动状态,用钢筋水泥浇筑的挡土墙也挡不住山体垮塌滑坡这些自然灾难。不过,不久以后,通麦隧道一通,通麦天险就正式退出川藏线的历史。到时,几小时的天险十几分钟就能通过。”

        “那会少了多少风景和魅力啊!”顾长青有些遗憾“川藏线的魅力就在于危险的美感,那种充满着惊险与惊喜的未知的美感,人们永远不知下一秒会看到什么样的景色,会遇到什么样的天气和状况,这都是川藏线摄人魂魄的诱惑啊!隧道一通,是方便安全了,原本要几个小时的路分分钟就通过,再也体会不到历尽千辛到达的幸福感了,再也看不到那些奇异美妙的风景了!”

        “是,所以,发展有时就是毁灭。发展和坚守需要平衡。”

        说话间,车又堵上了,很多车上的人都下车聚在一起,看样子一时半会儿还动不了。跑下车去打探情况。

        顾长青坐在车上,觉得躲在这样一个小空间里视乎有自欺欺人的安全感。

        忽然,站在路边的人喊起来,并有人向前跑去,好像是出了什么状况,顾长青心里又一紧,连忙下车,也跟着向前跑去,她抓住身边一个貌似长跑此线的司机问:“师傅,师傅,前面怎么了?是出什么事故了吗?”

        “我也不太清楚,好像是有人掉下去了!”听口音是四川人。

        “啊?是车还是人啊?”顾长青感觉自己的声音发颤。

        “不清楚,前去看一哈嘛。”说着那人就绕过车阵不见了,顾长青楞了一下,也往前跑,她看见前面不远处的崖边上聚着很多人,看不见跑的影子,她喃喃道:“跑?!”

        她挤进人群四处寻找,就是不见跑,她向崖下张望,山崖下江边上有辆侧翻的大货车,车身已经被江水几乎淹没,只有一部分货物和车头路出水面,因为江水过大,撞击在侧翻的车体上,发出巨大的轰鸣声和溅起两米高的巨浪。

        有人试图下崖去救人,顾长青到处都找不见他的身影。很快有武警战士赶来,开始拉起警戒线,疏散聚集在一起的围观的人,指挥过往车辆缓慢通过,并阻止后续的车辆继续前进。这个路段实在危险,头顶高悬的巨石和摇摇欲坠的见了根的大树随时都有可能垮塌,更令人担忧的是,天气阴沉,随时都有可能下起雨来。

        顾长青打跑的手机,没有人接。只好一边再打,一边向车上走。顾长青一上车就看见跑的手机在座位上。

        就在顾长青胡思乱想的时候,看见跑从前面跑来,顾长青跳下车迎上去激动地问:“你去哪里了呀!你也不带手机!”说着顾长青的声音就哽咽起来。

        跑摸了摸顾长青的头说:“傻丫头,我没事,我去前面打探情况去了。”说着,把顾长青送到车上,自己也上了车说:“前面有辆车翻下去了,正在救人,武警在疏通道路。”

        顾长青看见跑平安回来,心里顿时就踏实了,“这种情形会堵很久吗?”

        “说不定,这种情形只要路是通的,会快速疏通,因为堵久了反而更危险。”

        正说着,有武警过来指挥后面的车开始后退,退到相对宽敞一点的弯道地带,然后指挥对面的车一点一点的通过,司机们听从指挥,小心通过。武警摇着旗子给对面的车辆给信号,那边的车停下,这边的车辆再有序缓慢通过。

        顾长青四顾望去,果然倒吸一口凉气。只见一侧是刀削斧砍般的石壁,一侧是万丈悬崖滚滚而下的江水,像一条龇牙咧嘴的巨蟒,随时等着吞噬失足的车辆,中间是一条两米多宽的土路,只能通过一辆车,车身必须紧贴着山壁才能慢慢穿行而过,这样的情形,要是技术不高,经验不足,不懂得谦让,再遇上恶劣天气,不就酿成灾难了吗?顾长青心里开始发紧,默默祈祷能平安通过。

        这样揪着心在武警战士的指挥下慢慢挪动错让,14公里本该两小时通过的路,走了六个多小时。终于走过排龙,走出通麦天险,驶出泥泞坑洼的烂路,驶入平缓的水泥路,路况一好,车又能重新通畅地跑起来,顾长青终于可以放松一下,舒了一口气说:“哦天呐,我们还活着!”

        “今天还算幸运,常走318线的,尤其是雨季,几乎很少有不堵车的时候,据统计自通车以来葬身该路段的车辆有两千多辆,而且一旦坠下,基本再无生还的可能。”

        听跑这样说,再看见擦身而过的重装大货车,顾长青真为他们捏把汗,恨不得下车告诉他们别过去,很危险。

        每个人都觉得自己生活的不容易,可是谁的生活是容易的?就说常年行驶在这鬼门关的司机们,每次都拎着脑袋养家糊口,他们的内心压力该有多大?

        顾长青不敢想象,这次如果没有跑,她将怎样熬过这段路,怎样面对漫长恐惧的六个小时。经过这一段路,这几个小时,顾长青觉得两个人之间多了一份一起出生入死生死相依的亲近感,尤其在那会儿四处找不见跑的时候,她的恐惧和慌乱,那不仅仅是对同伴和向导的担忧。

        看见顾长青默默不语,跑伸手摸了摸顾长青的头发,握住她的一只手安慰道:“放心,有我呢,我会一直都在的!”这一次顾长青没有躲避,任由跑攥着自己的手。她没有说话,她忽然觉得好委屈,怕一张嘴,眼泪会流出来。

        跑关切地说:“饿不饿?很快就到鲁朗了,要是能坚持就到鲁朗了吃饭,吃石锅鸡,要是饿了就先垫一点。”

        被跑这样一提醒,顾长青顿时就觉得肚子饿的前心贴后背了,这大半天时间一直悬着心处在高度紧张和恐惧中,连饥饿感都没了,她看时间,已经是下午五点多,自早上吃了早餐就再没吃。一听石锅鸡,更是口水都止不住了。


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