第171章 我要见一见那个疯狂的少年教授
第171章 我要见一见那个疯狂的少年教授
小日子现在过得不错，逐渐过得不好的地方。
SN公司。
“纳尼？芳子被驱逐了？”
原本正处理事务的松本智和接到一个电话后，原本平静的脸色立即阴沉了下来，但随之而来的就是深深的疑惑。
作为家族中优秀的年轻后辈，松本芳子考上了东京大学，又作为交流生前往中国五道口学习。尽管松本智和并不认为SN公司需要中国那边的技术，但一些可取之处还是可以学习的，他又不是那种老顽固，他是追求利润的有头脑的企业家。
万万没想到，只是隐秘的做一些表面上的信息收集工作，并不会特意去刺探什么机密，松本芳子竟然也被驱逐出境了，他们是怎么发现的？
还是有什么大秘密？
松本智忽然心中一动。
砰~砰砰砰~
办公室的门被敲响了。
“进来~”
松本智和放下电话后，说了一句。
门被推开，锂电池研发负责人吉田一郎微躬着身体走了进来，一进来就鞠了一躬，然后递上了一份报告说道：“社长，这是对面BYD公司新推出的汽车电池评估报告，我认为我们应该重视并展开研究。”
松本智和怔了一下，却没接报告，而是皱着眉头问道：“BYD？汽车电池？你没事研究这个做什么？”
“啊？”
吉田一郎惊讶了一下，没想到自己上司竟然是这个态度，他连忙说道：“我认为汽车电池是锂电池的下一个发展方向，所以……”
在消费电池方面的研究，自从上次锂硫电池、石墨烯电池都没有结果后，松本智和狠狠训斥了他一顿，他痛定思痛之下，一方面去请教吉彰野怎么继续下去，一方面紧盯着赵默的动作。见到BYD推出了新车，电池用的是和赵默合作的技术，他立即意识到要把这款电池拿到手进行拆解分析。
至于上次松本智和说的会想办法弄到无人飞机的电池样品，他刚开始还抱有期待，但随着下面没有了，他也就不抱希望了，取而代之的是自己想办法。
万万没想到，松本智和现在竟然是这个态度。
“你的工作室研发更先进的消费电池，不是来和我讨论汽车发展方向！”
松本智和一脸严肃的呵斥了一句，然后说道：“汽车动力的发展方向我们早有定论，FT社长也明确表示，未来一定是氢能源，这才是终极清洁能源，而不是什么锂电池！”
吉田一郎讷讷无言。
氢能源，这的确是他们国内汽车界逐渐达成的共识。
松本智和又是一声冷哼，然后顺手一抽，把他的调查报告抽了过去翻看起来。
报告不长，重点分析了BYD汽车的结构和可能搭载的电池结构，然后就此分析电池的性能、制作工艺等等。
“纯电可以跑200KM吗？”
松本智和看着报告中BYD新车的性能参数，心下有些惊讶，但很快就不以为然了，转而开始关注电池的分析来。
磷酸铁锂电池，这是BYD采取的方案。
松本智和终于开始正视了起来，BYD的这电池还是有点技术的，靠能量密度只有140的磷酸铁锂方案竟然能做到纯电跑200KM，他估摸了一下他们SN的技术，目前好像、应该做得到吧？
但很快，松本智和就在报告末尾看到了吉田一郎的结论，他们SN目前做不到，建议买回来展开实物研究。
“八嘎！”
松本智和忍不住破口大骂了一句。
吉田一郎顿时满脸的委屈，骂我干嘛？
或许是以前骂过了，现在已经不想骂了。松本智和只是骂了一下，然后就一脸冷淡的说道：“不是说锂硫电池、石墨烯电池才是发展方向吗？怎么回到磷酸铁锂方案去了？这个真有必要去研究吗？”
“这~”
吉田一郎迟疑了一下，心想我以前都说了锂硫电池不行你偏偏不信，现在又来怪我喽？
但他终究是不敢把这番腹诽说出来，于是一咬牙，说回了原来自己的建议：“我建议取消锂硫电池、石墨烯电池的研究，目前来看是不现实的，是对面释放出来的烟雾弹。”
“烟雾弹？”
松本智和神色一动，迟疑了起来。
的确，这段时间以来他们在锂硫电池和石墨烯电池方面的研究一直不大，吉彰野博士也贡献了力量，也说这两个方向没什么大问题，但没进展是事实，所以或许真的是技术方向有问题，至少目前来看是不切实际的。
但转念一想，松本芳子突然被驱逐出境，跟那先进的电池多半是有关系的。
他想了想，问吉田一郎道：“那无人飞机上的电池用更先进的聚合物方案是否能做到呢？”
吉田一郎这次没有迟疑，立即肯定的回答道：“可以！”
得到这个答案后，松本智和终于不再迟疑，一咬牙，说道：“这事我会召集会议讨论。”
“嗨咦！”
吉田一郎连忙点头，脸上流露出了如释重负的神情，心下大为高兴：“终于不用继续在错误的道路上继续研究了~”
<div class="contentadv"> 松本智和所谓的召集会议讨论，不过是走过场，还不是松本智和一言堂？
“又是一笔大大滴亏损，八嘎轧路！”
松本智和没有半点高兴，脸上虽然平静无波，内心却是在滴血。
前前后后的研发投入，现在宣告失败，要终止研发，这不就是一笔大亏损吗？算账最后就是算到他头上，经营不善！
另一边，阿美莉卡~
特斯拉公司。
作为目前阿美莉卡在电动汽车领域参与最深、投入最多、研发技术最多的公司，特斯拉无疑代表了全新一代的科技发展方向。当然，此时的特斯拉还存在不少问题，前途也不是太明朗，资本市场看好程度不高。
猥琐发育是很苦的一个过程，一旦最后失败，意味着前期的一切都白费了。
即便如此，马斯克不仅没放弃，反而一直在追加投入，包括资本和技术。
马斯克不仅后来被誉为阿美莉卡的现实版“钢铁侠”，这个时期其实就已经是声名赫赫了，因为他不仅懂商业管理，而且自己本身就是高科技人才。特斯拉的大力发展，就是从他入主之后，他看准了电动汽车的发展前景。
是的，特斯拉不是他创立的，他只是在特斯拉濒临破产时以“白衣天使”的身份入股的，然后通过手段一步步将特斯拉掌握在了手里。
马斯克对特斯拉的要求，是第一款量产车型2008年要正式交付！
2008年1月8号这天，刚来到公司督促进度的马斯克接到了一个令他惊讶的消息。
“BOSS，我想这则新闻报道你会感兴趣~”
公司一位高管扬了扬手上的报纸，递给了他。
马斯克伸手接过一看，是报道中国BYD公司推出的DM新能源汽车的新闻，说中国人评价很高，各项技术领先世界云云，但随后便话锋一转，说BYD造了个“寂寞”，因为这车上市快一个月了却只卖出去不到100台，几乎无人问津。
看着这篇报道，马斯克只是笑了笑，没什么情绪波动，然后便把目光聚焦到了其中的一句话“纯电模式续航200KM”上。
电动汽车很多国家在做，已经不是新闻了，再加上中国是个传统的汽车制造弱国，是各个汽车制造强国的汽车倾销地，，所以BYD新车上市的新闻并没有在世界范围内引起太大的波澜，汽车制造企业大多不屑于去过多关注。
马斯克也没有关注，当时只听说了这么一件事。
现在看，果然如此，上市一个多月才卖这么点，可见水平落后，他们国家的民众自己都不支持。
只是，这个电池的性能让他有些惊讶了，心想自己是不是有点疏忽大意了？
磷酸铁锂电池竟然能跑到200KM续航，看来BYD的电池技术还是有可取之处的。
马斯克想到了SN的18650电池，这是他们特斯拉在用的，目前来看并没有领先BYD磷酸铁锂电池太多。
他们用的七千颗电池组成的电池包，可以跑480KM，但BYD新上市的车可是混动，不是纯电。如果用上纯电，BYD车的续航里程还真不一定比他们差。
“是材料、制造工艺还是结构设计做了优化？”
马斯克有着自己的判断，然后叫人去调查了洗BYD公司的汽车制造情况，尤其是目前用到的磷酸铁锂电池。
大概的信息很快调查到了，这些都是公开的，并不是什么秘密。
然后，马斯克就注意到了上半年BYD购买五道口赵默的锂电池技术的事情，惊讶更甚，脸色也变得凝重了起来。
一年之前，没几个人知道赵默是谁。
但现在，赵默的大名如雷贯耳，但凡关注科学技术的人，基本上都知道赵默。
马斯克自然是知道的，也清楚刚刚过去的2007年3月份，赵默在《先进材料》上发表的两篇锂电池论文。
“果然，那两篇论文只不过是前奏，他肯定有更先进的技术！”
马斯克联想了一会，脸上的凝重神情逐渐转为了兴奋，这是“科学狂人”见到有更先进技术的那种兴奋。
他迫不及待的安排助理去联系赵默，说道：“帮我安排下，我要去趟中国，我要亲自见一见那个疯狂的少年教授！”
“BOSS，我想这几天他应该没空和你见面~”
助理耸了耸肩，说道。
马斯克一怔：“what？”
助理打开了电视，搜索到中国央妈的国际频道，指着上面出现的兴高采烈的画面说道：“我调查到，他正在参加他们国家的科学技术奖励大会~”
马斯克：“……好吧，那就先预约下！”
他越发确定自己的判断。
瞧瞧，对面国家都迫不及待的给他颁奖了。
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