第159章 电动自行车大行其道

第159章  电动自行车大行其道

        都是大公司，凭什么盘古薪火旗下的公司都不用加班！

        当然这些他只敢在内心抱怨，他可不敢说出来，抱怨着这件事就是对公司的加班制度有意见！

        他还干不干了？

        当然要是能跳槽到盘古薪火旗下就好了，最好是农兴公司、天梦石墨、天梦汽车这三家公司，只要进去不仅工资高，还不用加班，最重要的是能升职。

        因为这几家公司都是初创，还有优异的产品，顶级的职位不敢想，但中高级的职位还是可以争取一下的。

        毕竟最早的员工也比他早入职一年而已，职位什么的都还没固定，他还是有机会的。

        或许可以投简历试试。

        农兴公司或许饱和了，但天梦石墨和天梦汽车都可以试试。

        不过他还在犹豫，在亚迪公司他上下都有关系，只要按部就班的干下去，阶层大跳跃实现不了，但稳步上升还是可以做到的。

        而去天梦石墨和天梦汽车的话，虽然机会更多了，但他要从头开始，他已经三十岁了，有车贷房贷，从头开始太难了。

        已经失去了做梦的机会。

        他还是做好亚迪公司的本职工作吧！

        万明初压下复杂的情绪，对宫佳亮说道：“那我们明天九点再聊。”

        宫佳亮愣了一下，今天他讲了一天了，口干舌燥不说，更难受的是他心累啊！

        没想到明天还要开会。

        看来要做出一些改变，他是谈判小组的组长，组员也要利用起来，对，明天就让组员来讲解。

        他露出一个僵硬的笑容，对万明初回复道：“好，明天见。”

        说着他就起身做了一个请的手势。

        万明初也没有拖沓，起身就向外走出去。

        现在才是谈判的第一天，还不是耍无赖的时候。

        今天的谈判很失败，但谈判无非就是见招拆招，他回去得开会，寻找突破的办法。

        在宫佳亮等人的陪同下，万明初等人出了公司的大楼。

        万明初带着自己的团队等在大门口，已经有人通知司机了。

        虽然司机说有点堵，但保证很快就到。

        本来这只是一次普通的等车行为。

        但万明初看到了一个让他终身难忘的场景。

        天梦石墨的前身虽然混得不太好，但好歹也是高新技术产业，所以厂房放在了深城的龙岗。

        虽然是边缘的边缘，但这里已经通了地铁，还有轨道公交。

        按理来说，下班后人群应该是去地铁站或者公交站才对。

        但现在出现在他眼前的是一大群自行车。

        是的，就是自行车！

        一眼望去密密麻麻，这个场景让他惊愕！

        这是什么鬼？

        万明初看向身边，刚想问问宫佳亮。

        结果送他们出来的宫佳亮等人已经离开。

        连忙到处寻找，结果只看到几人去地下停车场的背影。

        他眉头一皱，实习生就是实习生，现在他们还没走，这几个人就将他们落下，着急下班！

        正常的流程不是向老大汇报吗？

        忽然万明初一愣。

        ……

        <div  class="contentadv">        好吧，天梦石墨的下班时间是统一的，现在宫佳亮的上司应该也下班了。

        想到事情的真相，万明初感觉一阵难受，宫佳亮等人已经下班，凭什么他们还要回去汇报，还要开会商议对策。

        他也想直接下班啊！

        万明初瞪了宫佳亮等人背影一眼，转头重新观察万车下班的场景。

        仔细一看，他就知道这是怎么回事，这是刚刚上市的电动自行车。

        没想到这么快就流行起来了。

        应该是刚刚上市就购买了。

        不过这里是天梦石墨公司，支持自家集团的产品倒也正常。

        其实当天梦汽车的电动自行车发布的时候，他就知道电动自行车必火。

        解决上班族的走路问题，赚上班族的钱，资本家一直在尝试，已经推出了几款商品。

        一开始是平衡车，可惜这个太笨重了，只有少量上班族会买。

        然后是共享单车，共享单车就厉害了，搞得轰轰烈烈。

        共享单车初心是好的，解决上班族最后一公里的问题。

        可惜最后却走偏了。

        共享单车的运营本来就不易。

        第一，盈利模式不可持续。共享单车企业主要依靠广告和用户使用费用来盈利，但广告收入有限，用户价格又不能过高，难以覆盖其高昂的运营和投资成本，导致难以维持长期盈利。许多小企业因一蹶不振，无以为继。

        第二，管理难度大。共享单车生命周期短、使用频率高，要保证车辆的维护与供应需要投入较多人力物力，这也加大了企业的运营成本与难度。特别是在遇到车辆损坏与滥用时，采取有效措施进行管理也是个难题。

        第三，隐患频发。共享单车由于管理不严，经常发生车损与遗弃事件，给市容市貌带来一定影响。同时也造成一定的交通安全隐患，如车辆随意停放也会影响行人通行，增加意外发生的概率。这也引发了不少争议，影响其发展。

        本来按照正常的市场竞争，这些问题会慢慢解决，逐渐正规化。

        可惜资本家插手了！

        随着共享单车企业数量的增加，导致行业竞争日趋激烈。

        也就是烧钱行动，各大资本家不断地烧钱，想独霸市场。

        为获取更多用户与市场份额，各企业展开了惨烈的厮杀，通过价格战等方式进行竞争。

        这也压缩了其本已不高的利润空间，加大了生存压力。

        最终结果是大家都难受。

        这样的场景已经不是第一次出现了，电影购票、网约车、快递等行业都出现了烧钱竞争。

        只是那几个行业都成功了，共享单车没取得预期的成果。

        共享单车没落了，现在天梦汽车的电动自行车出现了。

        电动自行车一直都有，而且还不少，但一直不受欢迎。

        因为使用自行车最求的就是轻便，但加上电池和电机之后，轻便就没了。

        现在百能石墨烯电池出现，让电动自行车轻便起来，自然受到了上班族的欢迎。

        其中可拆卸电池是个不错的设定，整辆自行车最值钱的就是电池了，电池一拆，车被偷了也不心疼。

        而且百能石墨烯电池还被天梦汽车弄成了充电宝，这谁顶得住？


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