第359章：太平洋畔的造舰竞争

　　在整个条约时代，太平洋都保持了真正的太平。


　　在华盛顿海军的约束下，中美两国在太平洋上保持了克制。

　　抛开访问和环球航行，中国海军的主力舰艇从未前往关岛及以西地区，也很少东出琉球，此地区大多由轻巡洋舰负责活动，空军基地也并未延伸到太平洋领地。

　　而美国海军主力舰也从未越过太平洋中部，而且，由于国防松弛，大部分时候，美国海军主力舰也很少前往夏威夷。

　　唯一的问题也就是菲律宾，在华盛顿条约中，双方达成《菲律宾—几内亚协定》，约定美国在菲律宾不驻军，不得新建空军基地，不得驻留重巡洋舰及以上作战舰艇；殖民地军队则不多于五万人，拥有火炮口径不得大于75mm，坦克不得超过80辆；要塞区暂停扩建。

　　除了巴丹要塞区和科雷吉多要塞区，该地基本可以视作非军事化。

　　但这两块要塞区也并不是好相与的，巴丹半岛正对马尼拉，美国在这里修建了一条由少量永久工事和大量半永久工事组成的预设防线，严苛来说不算是要塞。

　　而科雷吉多要塞区则是正儿八经的要塞，其基于一座岛屿修建而成，长约5.6干米，宽约2.4干米，位于马尼拉湾入口处，与巴丹半岛隔海相望，美国人在这里修建了大量的永久工事，同时布置有强大的岸防炮。

　　在其范围内便有著名的“德拉姆堡”，将一座礁石小岛变成了一座形似战列舰的要塞。

　　但总体上的威胁已经小了很多了，在条约时代，他也至多只有自保的能力。

　　另外，尽管华盛顿条约已经失效了，但在1936年续签的《伦敦海军条约》中，中美两国依然重申了该条约，因此目前这里还是很安宁的。


　　但这样的安宁时光显然不会一直持续下去，世界岛上的各国陆军规模都在扩大，德国陆军规模维持在180万左右，战火不停的俄国则一直维持着一支270万人的大军.

　　而法国则比较特别，尽管常说法国在国防预算上十分困窘，但事实上最高指挥甚至没有把拨到的装备经费花完。

　　在魏刚作为陆军总参谋长的最后两年里，大量的经费没有被花完——1933年经费的百分之五十九，1934年的百分之三十三，1935年甘未林将军取代魏刚的时候，百分之六十的装备经费没有被用完。

　　国防部和总参谋部内对如何再武装的纠结后来让一个国会调查委员会深感震惊。没有人看起来说了算。用保守派财政部长的话说，此时陆军“缺乏整体规划，没有任何方向”。

　　更具体的来说，首先，法国国防经费的大头就没有到现代化技术装备的采购上，而是在马奇诺防线和现有员额和装备的维持上，因为法军30年代面临严重的兵员缺口，其次，装备采购在1936年前并没有最大化利用现有经费。

　　如今大敌鼾卧身侧，如今景象，又岂不是亡国之象？

　　相比之下，海对面的英国人就要有条理且从容的多了。

　　从1934年起开始筹备再武装，36年开始执行，包含了英帝国的各个部分，一定程度上也拉动了一些新兴工业的发展。

　　而在太平洋畔的两国则更加的惬意，虽然早已经有所筹划，但具体的执行更在其后。

　　从经济角度来说，1935年属于完全的和平的条约时光，陆海空三军都保持着较低的规模，经济危机带来的负面与正面影响也都初步平息。


　　在这一年，中央财政支出为96.7亿圆，国防支出为7.8亿圆，此前多年也基本在8%左右徘徊，与海对岸的美国军费占比分属倒数第一和倒数第二。

　　如今各国都没有执行福利国家政策，各国的军费占比观感上都比较高，不过，由于中国的福利支出在各国算是最大的了，相当于英法美俄德等国之和，因此军费实际支出占比高于美国，但依然不比欧洲诸国，如摆烂的英法，国防支出尚不到20%，德匈芬等国则维持在25%左右，内乱初定的俄国则为48%。

　　而从1937年起，随着陆军规模的恢复和空军新一轮的投入，国防预算占比逐渐增长到12%，而实际支出略多，约增长了7000万圆。

　　军队的开支显然并不便宜，随便举个例子，空军最小的一颗航弹，50公斤，就相当于大城市白领半个月的收入。

　　但真正的烧钱大户，海军此时还没有完全动起来。

　　细数一下，去年筹建海军陆战队，今年初招标岸基鱼雷机，影响不算小，但开销并不大。

　　陆战队如今已经有了点模样，今年1月，海军将派出的陆战队各部重新召回本部，随后整体派往海南训练，培养陆战旅一级的作战能力。

　　而新型的岸基鱼雷机使用了最新的高翼载主翼和襟翼设计，并且在机翼上使用了新的铝合金蒙皮，除却因1000匹马力发动机尚不成熟而选择使用900匹马力的发动机外，并没有什么缺点，机载设备先进齐全，性能也是相当优异，稍贵的价格也被海军忽视了。

　　同样的设计经验也将被用在新的舰载鱼雷机上，这显然会引起一轮革命的到来。

　　1937年，航母也终于有底气向战列舰说“不”了，尽管这声音尚属稚嫩，但未来可期。


　　不过，如今海军也要动起来了，因为美国人已经开工了两艘战列舰了，新一轮的造舰法案必须要跟上来了。

　　由于条约时代中美之间的相处模式与美日完全不同，所以如今两国都没有开始大规模的造舰，只是在条约时代按部就班的一点点更新。

　　相比于历史上，美国如今的海军进度是比较慢的，因为第一次《文森法案》并没有出现，美国海军中依然保有上百艘老旧的驱逐舰和潜艇，当然，这并不重要。

　　因为，由于《全国工业复兴法》的存在，作为该法案产物的约克城级的小妹妹，黄蜂号，最终还是被摆上了船台。

　　而在三次条约签订之后，鉴于德国海军的快速武装，以及相较于中国海军己方部分舰只过于老旧的问题，在卡尔·文森的推动下，美国国会于1936年10月批准了法案，在本位面也可以被称作第一次《文森法案》。

　　该法案的主要内容包括六万长吨的战列舰、七万长吨的巡洋舰、十五万长吨的驱逐舰、五万五干长吨的潜艇。

　　虽然具体制型没有情报，但左念微还是心里有数的，战列舰应该是北卡，唯一的问题就是美国人是否会选择16英寸舰炮，但两用炮座是一定会用上的。

　　巡洋舰不一定是克利夫兰，但至少可以确定是布鲁克林的改进版本，如今的局势以及海战认知下，美国海军不太可能会选择建造7000吨的巡洋舰。

　　驱逐舰和潜艇自然就是替换那些老旧的舰艇的，可以确定是西姆斯级和本森级，美国人不大可能直接抛弃单烟囱驱逐舰。

　　这道法案的推出让国防军产生了一定的紧张情绪，希望能够尽快确定新的造舰法案。


　　而如今目前的情况还是在战列舰问题上产生了异议，倒不是说造不造，而是怎么造。

　　在本轮造舰之前，与其他国家海军一样，国防军自然也多有筹备，设计过各类型战列舰，下到二万三干吨的轻型战列舰，上到五万五干吨的超级战列舰，皆有备选项。

　　但这些选项并不合适，与历史上大多数图纸一样，这些设计最终都会被深埋在故纸堆里。

　　因此，在1936年之后，海军再一次提交了新的计划，其主要有四个方案，三万五干吨的十四英寸舰炮高速案、三万五干吨的十六英寸舰炮中速案以及两型超规格十六英寸舰炮高速案。

　　“关于是否要建造战列舰的问题，我的意见嘛......”

　　左念微轻轻的扶了一下眼镜，将几份方案图放到了一边。

　　“我想先听听海军方面关于该舰的战略目标。”

　　“好的，总长，我们针对这四型战列舰，有着两大方向的意图。”一名海军少将站了起来。

　　“针对三万五干吨级的条约型战列舰，其火力与航速互有妥协，但目标依然是对标美国海军和英国海军的战列舰计划。”

　　“据悉，其双方都在筹划高速舰艇，基于我部对新加坡战略的推演，英军寄希望于高速战列舰的打击能力，一旦实现，这对于我军的中速舰群的打击能力会产生重大影响。”


　　说到这里，少将停了下来，看着左念微。

　　“这一点无需担心，航母舰队可以限制并消灭敌方高速舰的活动，而英军缺乏合格的航母，我方中速舰群依然能够压制敌舰队和陆上目标，实现作战目标。”

　　“而美军舰艇航速较我方中速舰群并无决定性优势，同样无需担忧。”

　　英国人的航母确实不咋地，虽然看着有六艘，还有一艘即将下水，但现役的这几艘都没有什么战斗力，这几艘航母的航速都很低，其中有四艘都在充当训练舰，虽然英国人开战之后她们依然参战，但也只能从事护航反潜之类的任务，也就还在造船厂里的皇家方舟不错，但只有一艘，改变不了局面。

　　而美国的战列舰设计，那真是一言难尽，一炮遮百丑，北卡的防御不太好，但至少适航性之类的还能看，后面建造的南胖，中等海况下作战能力就要大打折扣，而且改装后航速也无法维持，一小时均速尚可，但整体也就26节的水平。.


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