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第6章 不挣钱怎么办


  南山汽车不算是什么知名企业。

  整个华夏百分之九十以上的人,肯定都是没有听说过它。

  不过汽车行业看起来很大,圈子其实很小。

  进入到8月之后,南山汽车车间工人都放高温假了,这个消息很快就在圈子里传开了。

  “哎,一个星期的高温假,感觉一转眼就过去了。要是上班的时间也能过得这么快就好了。”

  南城的另外一家汽车企业,本本汽车的办公室里头,郭建雄一边开着电脑,一边跟旁边的同事郑东聊着天。

  高温假对于许多汽车企业来说,算是一个正常的存在。

  每年七八月天气比较炎热的时候,部分主机厂会放一个星期假。

  利用这一个星期的时间,也可以安排人员对设备进行检修。

  不过你不要以为这一个星期真的是多出来的假,其实都是这个周六、那个周日的调班拼凑起来的而已。

  “确实是啊,我们要是像南山汽车那样一放就是一个月的高温假,那该有多好啊。”

  郑东很是羡慕的说道。

  “南山汽车放一个月的高温假?不可能吧?”

  郭建雄毕业的时候差点就进了南山汽车,所以对于南山汽车的消息,一向是很感兴趣。

  “哎,说是放高温假,其实就是停产了,借着高温假的名头显得好听一点呗。

  好在当初你没有去南山汽车,要不然可就倒霉咯。”

  郑东的消息显然颇为灵通。

  两家公司毕竟都在一个城市,哪怕是不在一个区,彼此的员工之间肯定是有不少交集的。

  “他们真的停产了啊?”

  “那还有假的?之前他们辉煌的时候,一个月也就是只有不到一万台的销量。

  这两年我们推出的车型完全压着他们打,上个月南山汽车就剩下几百台的销量。

  汽车工业是要有规模效应才能盈利的,就那点销量,铁定是亏本的。

  现在不停产,还等什么时候,指不定过两个月,你就听到它被人收购或者破产的消息呢。”

  “国内的零部件企业,没有几家拿得出手的。南山汽车这些厂家跟我们用差不多的供应商,就意味着成本没有优势。

  售价定的比我们还要低一些,利润率肯定就很低。

  早点停产,对他们老板来说,也算是一个明智的选择。”

  “你说的没错,及时止损嘛!”

  ……

  “萧总,各个零件如今都在按计划准备之中,基本上都可以确保首批车型的安装。”

  南山汽车大会议室里头,如今正在进行NS1项目的中间评价会。

  王富贵亲自在那里汇报零件的成本和生产准备情况。

  “进度虽然非常重要,但是质量也不能疏忽。

  我们的所有图纸的规格都是非常明确的,采购部跟技术部要确保供应商生产的零件都是符合图纸要求的。”

  萧辉对于“汽车帝国系统”还是很有信心的。

  成熟的图纸和加工数据,正常来说肯定是可以生产出合格的产品的。

  但是这一次NS1的大部分供应商,都是选装了国内厂家。

  这些厂家生产几个样品,肯定是能够满足质量要求。

  但是如果大规模的生产零件,质量稳定性往往就让人感到担忧了。

  这个问题,哪怕是萧辉在前世的时候,也是一样存在的。

  “您放心,我们把所有的采购员和质量员都派驻出去了,一定会保质保量的完成零件的准备工作。

  大家也都知道NS1的成功与否,关系到我们的生死存亡。”

  王富贵能坐在采购部部长这个位置,自然是深受萧家信任。

  关键时刻,他肯定是不会掉链子的。

  “这一次,只许成功,不需失败。成功了,我们南山汽车将会是华夏汽车工业的骄傲,失败了,我们就是笑话。”

  萧辉很是严肃的看着大家。

  “萧总,从目前汇总的成本情况来看,NS1项目是没有任何收益的。

  哪怕是我们顺利的生产出来了,也没有办法扭转公司的收益情况。

  这个售价,是不是可以考虑上调一些?”

  财务部长李金明自然非常关注车型的收益问题。

  在他看来,NS1完全可以通过提高售价来实现盈利,没有必要把价格定的那么低。

  “把销售经费砍掉一半,是不是就可以实现盈亏平衡?”

  萧辉这话刚一出口,销售部部长郑志华就着急了。

  “萧总,必要的销售经费是达成销量目标必备的前提。相比之前的车型,我们NS1的销售经费已经非常少了,没有办法再砍了啊。”

  “你们之前不是计划在各个报社和电视台打广告吗?这些费用都先省下来。”

  萧辉心中,显然是不想花钱去搞营销。

  在他看来,最高水平的营销,就是白嫖。

  前世的特斯拉就把这一个技巧玩的非常熟练。

  依靠马斯克的独特魅力,它们根本就不需要花费任何钱财去打广告,各个媒体自己就会主动的去报道相关的新闻。

  这也是它们能够成为最早开始盈利的电动车企业的重要原因。

  NS1的售价定的那么低,萧辉自然不想在给电视台和报社贡献广告费了。

  “三万台每月的销售目标,是一个前所未有的数字,充满了巨大的挑战性。

  我本来还想着再跟公司申请一笔专门的促销费用,现在却是……”

  郑志华心中也好苦啊。

  要不是自己这个销售部长跳槽高不成低不就的,他都不想在南山汽车干下去了。

  谁行谁上啊。

  “车型的营销和推广方面的事情,后面再单独讨论,今天就不详细说了,但是NS1作为我们南山汽车打赢翻身仗的车型,肯定是不能亏损的。

  采购部要好好的跟供应商交涉成本,有些供应商对我们销量没有信心的话,我们可以跟他们设定一个不同台数前提下的成本。

  到时候如果我们卖不到月销三万,可以把降价的钱补给他们。”

  萧辉这么一说,王富贵张了张嘴,最终什么话都没有再说。

  做采购的,每次评价会都要被指摘成本的。

  他都已经习惯了。


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