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第96章 国货之光的对手来了哦


  “郭总,从目前的情况来看,还是有很多人对我们的银杯一号感兴趣的,各个经销商已经收到了超过五千台的预售订单。”

  南城车展这么重要的一个展会,自然不会只有南山N7一款新车发布。

  虽然不能说每家厂家都有新车型推出,但是许多企业都有各种动作,这几乎还是必然的事情。

  作为国内自主品牌曾经的龙头企业,  东北汽车这一次就推出来属于自己的微型车银杯一号。

  这款完全对标国货之光而去,外形高度相似的微型车,显然就是冲着跟国货之光抢夺市场份额而去的。

  虽然看起来他们的售价比国货之光要贵了一千块,但是考虑到国货之光现在都已经有加价销售的情况,银杯一号的定价还是很有竞争力的。

  “这么快就有五千台预售订单啦?那看来我们制定的销售目标还是有机会达成的咯。”

  郭强国脸上满是笑容。

  这几年,东北汽车的发展有点困难。

  虽然有卡车业务支撑着,但是在乘用车方面却是没有特别大的进展。

  甚至慢慢的,他们都要掉出主流市场了。

  虽然银杯一号不是轿车,但是怎么也算是乘用车。

  要是一个月能够卖一万台,一年也有十二万台的销量。

  这个不仅对能大大的提升他们工厂的产能利用率,也能让报表变得好看很多。

  “是的,南山汽车已经给我们开拓一条成熟的路线,我们把他们没有办法吃下的市场吃掉一部分,还是没有问题的。

  毕竟我们东北汽车的口碑,比南山汽车还是要硬很多。

  大家对于我们的认可和情怀,还是比较高的。”

  作为华夏第一家造车企业的员工,王鑫的荣誉感还是很强的。

  事实上,整个东北汽车的员工,都有一种特别的荣誉感。

  当然了,针对他们的这种荣誉感,其他车企的员工的态度,  估计就各有不同了。

  “除了我们之外,看永安汽车和奇迹汽车也都推出了类似的微型车。

  销售部一定要及时的调整好话术,  注意他们的销售策略,避免被打个措手不及。”

  虽然形势很是不错,  但是唐为民倒也没有骄傲。

  国内看重国货之光开拓的这个市场的车企,可是很多的。

  “嗯,  您放心,我们销售部有专门的团队在跟进这个事情。”

  ……

  “彭部长,销售部认为哪款新车型对我们的永安之星的威胁最大?”

  眼看着南城车展即将落寞,各家的车型自然也都发布完毕。

  未来大半年,该上市的新车,基本上都在这次车展亮相了。

  至于近期刚刚上市的车型,更是趁着这次车展好好的刷了一下存在感。

  “东北汽车的银杯一号和奇迹汽车的KK应该是跟我们的定位最接近的。

  坦白的说,大家都是走的对标模国货之光的路子。

  不过其他一些企业的微型车,因为各种各样的问题,并不需要特别的关注。

  但是东北汽车和奇迹汽车的实力都还是比较厉害的,值得我们重视。”

  永安汽车作为国内有数的车企,也把目光放在了国货之光上面。

  并且他们是真的认认真真的分析了国货之光的优缺点,然后很有对照性的开发了自家的永安之星。

  按照他们的期待,永安之星的月销量是要冲击两万台,成为永安汽车首款月销超过两万台的车型。

  “我要是没有记错的话,那些国际巨头都没有推出微型车吧?”

  唐伟明对自家公司的技术有信心,觉得自己不会比其他自主品牌差。

  但是如果国际巨头也要进入的话,他的压力就比较大了。

  “国货之光的售价就摆在那里,这根本就不是那些国际巨头能够做下来的价格。

  不过,通通汽车跟西广省当地的一家企业合作成立了一家新的汽车公司,据说也要生产微型车。

  这个倒是值得我们留意。”

  彭进作为销售部部长,对于市面上的情况还是非常了解的。

  “长安之星的销售关系着公司未来的发展战略,我们无比一炮打响,不能凉了。”

  ……

  “萧总,这几天各个经销商订购国货之光的积极性明显下降了,4S店里面加价的情况也迅速的在变化。

  这跟永安汽车、奇迹汽车、东北汽车等企业推出了跟国货之光类似定位的产品有着密切的联系。

  这种情况下,我们今后的销售压力估计比较大了。”

  车展结束的第二天,郑志华就来到了萧辉的办公室。

  国货之光和南山N5现在是公司的支柱车型。

  任何一款产品的销量发生大的变化,都是难以接受的事情。

  “从我们的国货之光上市的时候,我们就已经预料到了今天这种场景的出现。

  现在只是他们几家入场了,很快的,如果大家发现微型车的市场容量很大的话,立马又会有更多的车企进入到这个细分市场。”

  萧辉的反应很是淡定。

  心中有底的他,根本就不怕同行的竞争。

  “如果我们的1.5L发动机技术部转让给那些厂家的话,他们的成本肯定是做不到那么便宜。

  那么我们的国货之光凭借着价格优势,应该可以卖的不错的。

  但是现在这个情况就有点麻烦了。”

  一直以来,郑志华对于售卖公司的发动机技术都是不赞同的。

  自家的发动机参数明显好于行业,这种情况对于销售部卖车来说,显然是一个很好的事情。

  但是萧辉一口气把发动机技术卖给了好几家。

  很快的,市面上就会出现越来越多安装了类似发动机的产品。

  “只要价格够低,能够满足百姓运输货物和人员的基本需求,这种微型车在广大的农村和四五线城市就会有大量的市场。

  这跟我们是否转让发动机技术没有太大的关系。”

  萧辉显然不认为自己转让发动机技术的决定是错误的。

  接下去的几年,发动机的技术变化很快。

  死撑着把老的技术握在手中,显然不是什么好办法。

  “我们先观察一起友商们的销售情况,到时候有需要的时候我再向公司申请一些商务政策吧。”

  眼看着不可能说服萧辉在技术转让方面做妥协,郑志华倒也没有再纠结什么。


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