第三百一十八章 砸场子的来了，这将会是汽车领域大洗牌？
“抱歉各位，公司有些事情需要我回去处理。”
马嘶克站起身，他现在脑瓜子嗡嗡作响，打死他也没想到，陈星不仅要抢先注册“星链”，还要布局他的特斯拉。
他还敢逗留吗？
完全不敢！
现在他必须立马回公司，制定应敌策略。
直到这一刻他才发现，陈星的野心不弱他分毫，两人战略布局居然是差不多的。
马嘶克想的是，先弄好可回收运载火箭，利用火箭技术发射星链，建立属于他的全球通信网络，再向下延伸手机和汽车领域。
不难看出，他是由上向下，而陈星是由下向上。
先弄服务于大众的手机，利用手机领域产生的利润，往其他领域去延伸，这样做不仅可以较快积攒大量用户，还能以手机为基点，打造用户生态链。
赚钱无非“吃衣住行”，这是人类的基本需求。
“马嘶克总裁，我们的汽车芯片技术合作什么时候谈？”莫伦克夫连忙站起身挽留。
凌晨的晚宴，他不仅和黄任勋达成了初步技术合作意向，还和马嘶克达成汽车芯片供应意向，现在怎么两个都要走？
天要亡我髙通公司？？？
莫伦克夫的挽留让马嘶克侧目，沉声道：“以后在说吧，有时间会联系你的。”
“这…”
莫伦克夫一时语塞。
有时间联系？
成年人的世界，选择犹豫就等于拒绝，这让莫伦克夫急眼了，连忙诉说自己优势道：
“如果龙兴科技真的要造新能源汽车，你更应该和我们髙通达成深度合作，只有我们的芯片才能满足你特斯拉的性能需求。”
汽车和手机一样，都是需要芯片来进行数据处理和记录。
芯片性能好不好，直接关乎到汽车的各方面性能，包括但不限于起步加速、刹车距离、长途油耗、气囊弹出等。
这也是为什么，相同的配件，相同的堆料，有些汽车各方面都非常优秀，而有些汽车却没有一个亮点，当然了，哪怕有亮点，也是负面的亮点，比如纳智捷，堆料堆出“坦克”级别的高油耗。
“这事确实要好好谈谈。”
裤克也附和一声。
他有些不理解，一向沉稳的马嘶克怎么会这么慌乱，属实有点看不太懂。
然而他不知道的是，马嘶克刚刚被抢先注册了星链，现在又要搞他的特斯拉，这不亚于先抢苹果公司的手机业务，然后再抢PC端的市场，这让马嘶克还怎么淡定？
“不急这几分钟。”
“确实，造车不是一朝一夕，龙兴科技也不可能立即完成，不如我们集体商量对策。”
“我们可是联盟啊。”
在场的CEO都在劝说，AMD公司CEO理查德·富兰克林说出“联盟”那刻，差点都笑场了。
他们联盟纯属贝莱集团和领航集团撮合，属于是用强硬手段将大家捆绑在一起。
这有用吗？
以前没用，现在就不一定了。
龙兴科技公司展现出来的实力，已经严重影响到他们的市场份额，有利益绑定的情况下，合作是必然的。
不过理查德·富兰克林也知道，他只是出面办事，利用白人面孔负责周旋各方的吉祥物CEO，真正决策AMD公司的是位华人，而是还是一位女性华人总裁，她叫苏丰姿，与英伟达创始人黄任勋一样，同样出生于宝岛。
在各方劝说下，马嘶克也逐渐冷静下来，深呼吸一口气道：“你们说的不错，造车不是一朝一夕，看看陈星还有什么鬼把戏。”
他重新坐下，目光紧盯正在直播的屏幕。
……
而在另一边。
龙国徽安省，有为县。
这本来是个名不见经传的小县城，还是国家贫困县，可短短数年的时间，它不仅摘掉了贫困县的帽子，还让房价直逼万元。
原因无他，只因为这里是比亚迪创始人王福的家乡，他就像似点燃引线的火苗，让这座县城先后走出数位百亿老总，还让有为县夺下龙国电缆之乡的称号。
在有为县的某别墅楼盘，令人烦躁的手机铃声响彻房间，床上的人影也在辗转反侧。
数秒后，他忍不住了。
“到底是谁这么没眼力劲，都说回家乡休息一段时间，非得挑时间给我电话。”
王福忍不住怒骂。
他有个习惯，那就是在每年的五月份，都会回老家休息一段时间，与家人聚一聚。
打开灯。
他拿起床头柜的手机。
当看见来电备注是公司副总李珂的那刻，王福神色有点凝重了，连忙接听道：“是不是公司发生什么事情了？”
李珂是他创业初期的得力干将，人情世故方面是拿捏得非常到位的一个人。
明知道他在休假，还是凌晨时分，如果不是紧急的事情，谁会这个点来电话？
果不其然，电话那头的李珂语气慌张，长话短说道：“老总，龙兴科技联合鲲鹏公司与大米公司宣布要合资造车了！”
“？？？”
王福愣住了。
龙兴科技？
他当然知道这家公司，比亚迪的注册地也在深城，他不仅知道龙兴科技，他还知道这家公司的老总叫做陈星，是目前龙国青年企业家的领军人物。
至于鲲鹏公司和大米公司就更不用说了，都是老牌企业，属性都是手机科技领域。
三家手机企业合资造车，这操作他没看懂。
正常流程不应该是三家合资，然后去找德系车企或者日系车企商量技术授权，再公布造车计划？
现在是什么情况？
难不成是这三家嫌钱多了？
王福想不通，打了个哈欠道：“他们想造就让他们去造吧，门外汉掀不起什么风浪。”
每一行都有自己的技术壁垒，别说造汽车了，哪怕是路边的早餐店，豆浆好不好喝都有区别，更何况科技领域。
因为是龙国车企的龙头，王福有恃无恐。
“可陈星说他们的车不用加油，是采用的电能驱动，和我们的研发项目有些类似…”
电能驱动？
电动汽车…
“……”
沉默是今晚的康桥。
王福彻底沉默了。
或许很多人都不知道，比亚迪是靠着做电池起家的，汽车只是后来的产业升级。
创业初期的时候，是王福与自己表哥吕阳来到深城，看见了镍镉电池的发展前景，两人找到新加坡的汇亚基金借了300万资金，才靠着镍镉电池赚到第一桶金。
而在2000年，他更是眼光独到预判到锂电池的市场前景，提前布局手机锂电池，一举拿下了龙国77%的市场份额，并在2003年超越霓虹岛国的三洋公司，成为了全球最大的手机锂电池制造商。
从1995年创立比亚迪，到2003年的问鼎全球，王福仅用了八年时间，可想而知他的市场预判，以及战略眼光多么长远。
也正因为是电池起家，王福在2003年收购长安秦川汽车77%的股份，踏上造车之旅开始，他就没想过死磕燃油车。
他仅用了一年时间，就推出了纯电动出租车EF3、电动概念车ET、以及混合动力轿车Hybrid-S，足足领先时代十几年。
要知道这一年，马嘶克才刚创立特斯拉不久，Roadster电动跑车还要4年才能惊艳全球。
不过因为理念太过超前，比亚迪的电动汽车还是失败了。
当时无论是从技术方面，还是市场和政策的成熟度来看，电动汽车的推出都为时过早，王福这么多年其实也一直在等待时机，暗中布局电能驱动的汽车。
因为是做能源起家，没有人比他更懂能源发展的前景。
可今晚，三个“外行人”居然宣布要走他失败过的老路，这让王福一时间有些不知所措。
难道电能的风口来了？
他可没忘记雷布斯曾说过，“如果风口来临，哪怕是头猪，它也会迎风翱翔起来”，这句话王福绝对是赞同的。
因为运气是很重要的。
就比如说，比亚迪创业初期的镍镉电池产业链。
当时恰好碰上1997年亚洲金融危机，隔壁的半岛和霓虹岛国受灾最严重，金融市场直接瘫痪，导致大量镍镉电池厂商的日产能缩减近八成，比亚迪也顺势捡漏。
再比如说三国演义的刘备，前期拥有关张赵三位万人敌，可还是屡战屡败，直到徐庶的出现，才为他赢下一场战役的大胜。
关张赵是实力，徐庶则是运气，二者结合才能起到化学反应，成就一番霸业。
……
“他们还在直播？”
王福询问。
他就是电池能源起家的，他倒想看看龙兴科技、鲲鹏公司、大米公司这三个臭皮匠到哪一步了。
“还在直播，我把直播间地址发你微信，点链接就可以跳转。”李珂快速回应。
“嗯，挂电话了。”
“好的老总。”
当电话挂断，李珂手速很快，只用了不到五秒钟就把直播间链接发到了王福微信。
点开链接，页面进行跳转。
王福进入直播间那刻，正好有观众在连麦提问。
“陈总、雷总、任老总，我是苏黎世联邦理工学院留学回来的能源与动力专业的硕士，就是你们刚才说新能源汽车是电能驱动，这安全有保障吗？”
“因为我们都知道，常用的电池，像三元锂电池、磷酸铁锂电池都有安全隐患的，特别是三元锂电池，稍微挤压变形就可能导致内部隔膜破损，一旦电池隔膜出现破损，电池正负极相接触就会瞬间着火自燃，回到安全问题，车辆行驶过程磕磕碰碰在所难免，三位老总是怎么解决这个问题的？”
这么极具专业性的问题抛出，陈星、雷布斯和任国非都怀疑是不是友商来砸场子了。
事实证明。
他们猜的不错。
这位观众是上汽集团，高薪招募的能源工程师。
可别觉得电能驱动汽车没厂商做，实则大家都不吱声，等待时机成熟罢了。
“这么专业的问题，是哪家友商的工程师？”王福露出抹疑惑。
当初比亚迪的电动汽车被喊停，不被市场接受，很大程度就是因为电池技术。
开车磕磕碰碰在所难免，小磨小擦都是时有发生的事情，如何避免电池自然，保护用户安全是现阶段需要攻克的。
直播间观众也不是傻子，这么凑巧就上麦了个海归能源工程师？肯定是友商砸场子的！
“太专业了兄弟，你实话告诉我们，是不是其他车企派来的，这贴脸开大啊！”
“我也是能源与动力专业毕业的，怎么说呢，燃油车我敢开，电池汽车我真不敢开，锂电池自燃起来，你只有15秒不到的逃生时间，那速度太快了。”
“确实，除非不用锂电池。”
“哈哈哈，不用锂电池，难不成用回镍镉电池啊？”
“前脚刚宣布造车，后脚砸场子的就有来了，要不然还是造燃油车吧，找个德系车企合资，轻轻松松就把钱挣了。”
“华晨集团：你再骂？”
上百万的观众，以及各行各业老总都在等待回应问题。
这本该是5G网络的发布会，却延伸到了电能汽车，现在还有懂行的观众拆台，要是回答不上来，陈星和雷布斯、任国非积攒的战绩和荣誉都将毁于一旦。
连安全问题都没解决，你就敢造所谓的新能源起车去卖，这和杀人没有区别。
“要是问题太过于专业，那我们就换个问题吧，毕竟夜深了，造车也不是三位老总造，陈……”
这位砸场子观众话还没说完，陈星便打断他道：“关于电池安全这一块我们肯定做足了准备，用过星闪快充的也都知道，我们在能源和快充领域是有所成就的。”
“陈总能具体点吗？”
连麦观众立即接上话。
他没有给陈星一丝退路，这么凶猛的“进攻性”，已经可以断定是位友商工程师砸场子。
不过想想也正常，其他车企卖车卖得好好的，你们三个“外行”想进来掺和，不搞你搞谁？
天下熙熙，皆为利来，天下攘攘，皆为利往，这别说汽车这种万亿市场了，哪怕是路边的小贩，都有可能因为同行来抢生意打起来，这就是利益驱使。
“嘶——”
雷布斯和任国非不由得为陈星捏了把汗，果然“破壁”不是简单的事情，谁也不想把市场让出去，只是他们没想到，砸场子的来得这么快，三人都没有准备。
正当任国非在想用什么理由避开这个话题时，陈星突然笑了笑，正面回应道：“如果要说具体点就是，我们已经研制出了固液混合三元锂电池。”
“何为固液混合三元锂电池？”
“顾名思义，固液，它是半固态锂电池，我们在锂电池中使用不可燃或不易燃的固态电解质，部分取代易燃的炭酸酯类电解液，以显著提高锂电池的安全性能。”
“除了电池升级外，我们还会使用密封缸体保护电池，同时还会使用一体化压铸工艺，提高车辆的整体防护性能，做到电池破损自燃也能保证安全逃生。”
任国非：“？？？”
雷布斯：“？？？”
别人来砸场子，你小子还真有技术革新啊？
一体化压铸他们是知道的，但固液混合锂电池，居然连他们两个合资伙伴都不知道。
蒋利风中凌乱了。
不是说好的外行软柿子吗？
什么情况？
他是上汽集团老总陈红特意电话喊醒，上麦来砸陈星场子的，没想到人家还有底牌。
远在魔都浦东某别墅区，坐在自家客厅观看直播的陈红也凌乱了，本想着叫人去砸场子，没想到踢到铁板上了？
固液混合三元锂电池，他虽然不懂里面的门门道道，但陈星说的“半固态”他还是懂的，这可是电池的未来趋势。
“真来抢份额了。”
陈红有些神色难看。
在商业圈有句真理，那就是如果利益不冲突，那大家都是朋友，要是冲突了，那不好意思，先干一仗再说，看看谁比较硬，看看谁向谁服软投降。
现在不止陈红、王福两位汽车领域老总在观看直播，吉利集团、广汽集团、长安、奇瑞等车企老总都在仔细琢磨陈星发言。
本以为是外行人的不知死活，没想到是“内行”的领域延伸，这会洗牌掉谁？
而在徽安的有为县，比亚迪老总王福已经愣在当场。
约摸十秒钟过去，他神色复杂，喃喃自语道：“半固态电池都已经研发成功，看来陈星、任国非和雷布斯不是一时兴起，必须要制定拒敌之策了。”
虽然大家都是龙国企业，可商业竞争是不分国籍的，必要时候才会一致对外。
由于是做电池能源起家的，王福比谁都清楚，半固态电池这玩意的难度有多高。
不过他也在思索，电能驱动的汽车是不是要走上龙国舞台了？
如果是的话，他也得好好准备准备，争取不被时代抛弃，努力迎合市场变化。
就在龙国车企老总人人自危，细想拒敌之策时，远在苹果公司环形总部的马嘶克再次起身，瞳孔地震道：“半固态？”
“蟹！厚泥蟹！”
他绷不住了。
本以为陈星是刚刚布局，没想到特么专业对口。
电能驱动是吧？
龙兴科技正好有做电池能源的。
裤克看着不淡定的马嘶克，连忙询问道：“怎么了？这半固态电池很厉害吗？”
莫伦克夫、理查德·富兰克林等CEO同样疑惑，他们并没有布局能源领域，不知道这项技术的难点和未来发展。
马嘶克深呼吸一口气，沉声道：“如果陈星没有吹牛，领航汽车的安全性将会是特斯拉的两倍，甚至三到四倍。”
莫伦克夫：“……”
裤克：“……”
理查德·富兰克林：“……”
好家伙。
造车十年被人家直接超越？
因为这里都是“门外汉”，马嘶克也说不清楚，只能用倍数表示，但有一说一，半固态确实比普通电池更安全。
“我想我不能在这里呆下去了，半固态电池的出现，将会影响我的特斯拉全球布局。”
马嘶克刚转身，莫伦克夫再次挽留道：“如果陈星在吹牛呢？哪怕他没有吹牛，汽车可不仅仅只需要能源动力，其他零部件也是组成汽车的关键啊。”
“是啊。”
裤克附和一声，接话道：“先看完这场直播，我们再一起来分析怎么去对付他们。”
“有道理。”
马嘶克再次坐下。
不过这次虽然坐回座位，但他已经迫不及待拿出手机，让人召集公司紧急会议。
这么突然地宣布造车，还有电池技术上的领先，这让他不得不慎重对待。
“希望你只有电池技术，陈星。”马嘶克心中祈祷，他不想再被抢夺市场了。
星链被注册就注册了，他还没投多少钱，可特斯拉，他已经投了将近一百亿龙国币去魔都，建造特斯拉超级工厂了。
……
微博信息平台。
陈星直播间。
蒋利被陈星回答整沉默后，直播间弹幕就已经控制不住了，局势开始一边倒。
“哈哈！砸场子失败！”
“陈星：三元锂电池容易自燃爆炸，可关我的固液混合三元锂电池什么事情？”
“薄纱！纯纯薄纱！”
“别的不说了，只要安全性过得去，我肯定支持一辆，前提是不要太贵了，消费不起。”
“不懂就问，陈总为什么要造电动汽车啊？”
蒋利看着直播间弹幕飘过，在沉默许久过后，他又有些不甘心，继续挑刺道：
“陈总在电池安全方面确实准备很充分，可我们还知道，锂电池是有使用寿命的，顶多用个七八年就得报废了，我们是怎么去解决这个寿命上的问题的？”
你安全是保障吧？
那我就换个角度挑刺。
面对对手的二次进攻，任国非和雷布斯再次为陈星捏了把汗，他们是真的门外汉。
如果不是陈星拉他们造车，他们可能这辈子都不会造，毕竟这不是熟悉的领域。
“嘶！七八年就要报废吗？那这电动汽车性价比不高啊。”
“你还别说，手机锂电池充电也是这样，你用久了，电池电量就会越来越虚标。”
“锂电池确实有使用寿命，我两年前的那台苹果手机，玩两三个小时就没电了，换个电池要收我四百，气得我直接换手机。”
“额…寿命只有七八年…再见…”
“我家那台02年宝马还能开，都过去13年了，要是只有七八年寿命，陈总不是我们不想支持你，属实是经济有限。”
蒋利成功把风向带偏，没有人再去关注安全性，而是把目光放到保值率上。
买过车的都清楚，一辆车开腻了，有异响毛病了，排气管变黑了都不需要担心，找二手车贩卖掉还能回一口血。
燃油车别说七八年，二十年老古董都有人买，哪怕不让上路了，也会有人买回去在村里开。
可要是你说，新能源汽车只有七八年的寿命，这怎么卖？这还谈个屁的保值率。
“没辙了吧？”
蒋利嘴角微微上扬。
他可是苏黎世联邦理工学院的能源与动力领域硕士，挑毛病实在是太简单了。
正当他得意时，陈星却露出抹淡淡的微笑，回应道：“锂电池寿命短确实无法避免，但我们也有相应的解决方案。”
“第一个方案就是半价换电权益，车主可以用市场一半的价格，找我们更换崭新电池，七年加七年，开个十四年也差不多了。”
“第二个方案，我们原厂回收，就是七年之期到了，或者电池续航公里数低于我们设定的参数了，可以折价回收，同样可以做到卖旧车，买新车的回血。”
造车可不是一时兴起，陈星可是做足计划了的。
像半价换电，临期回收，都是解决锂电池寿命短的方案，也是对抗燃油车的对策。
至于这样干会不会亏？
这陈星只能说，顶多是让利，绝对不会亏本。
原因也很简单，车辆回收以后，完全可以整车回炉重造。
就拿车架为例，把它重新融成铝合金液体，再注入一体压铸机，不就是崭新的车架了？
这就和回收钢筋差不多，工地折损严重的钢筋，回炉重练，一根崭新的钢筋就又出来了。
还是那句话，车主可能小赚，但陈星永远不亏。
“你…你提出的这些方案，不还是让车主多花钱。”
蒋利还在嘴硬。
见对方还在挑刺，陈星同样换了个角度道：“你有车吗？”
“有。”
蒋利不经思索回应。
“什么车？”
“马自达。”
“油耗多少？”
“6.5个点左右吧。”
“6.5个点油耗是吧，我给你算笔账，你先等会，我查下今天深城的油价。”
陈星搜索了深城油价，得知具体金额以后，开始算账道：“马自达应该是加92号汽油，今天油价是5.94元/升，按照百公里油耗6.5L来算，每行驶一公里就要0.39元，而新能源汽车能做到一公里0.1元，这已经是新能源汽车的四倍了。”
“然而这只是油耗，燃油车还有发动机保养等项目，一次少说大几百，新能源电车则完全没有，单保养来说，一年就可以省下数千元，加上油耗，省个万把块不是问题，这位朋友你还觉得新能源汽车会让车主多花钱吗？”
“这…”
蒋利被问懵了。
一年省万把块，这还是陈星往小了去说，如果用车频繁，例如跑网约车什么的，一年最起码可以省两三万，甚至更多。
买车容易，养车难，这句话绝不是吹嘘的。
可新能源汽车就是直击燃油车养车痛点，它主打的就是用车成本低，至于锂电池寿命问题，陈星两个方案都可以完美解决。
哪怕还是有车主不满意，他手里还有张王炸牌，那就是硫化物固态电池，只要它问世，上述问题将不复存在。
“哈哈哈，他没话说了！”
“陈总这样一算我就明白了，燃油车是买车便宜用车贵，新能源电车的价格我暂且不知道，但突出的是用车便宜。”
“我是网约车司机，要是真像陈总说的1公里0.1元，只要价格在20万以内，最好是15万，我肯定支持一台，因为我一天就得加油一次，油耗真心高！”
“嘴炮这方面，陈总果然是无敌的，这位挑刺的观众，估计晚上要睡不着了。”
“就这还能源硕士呢，账都没算明白就敢上麦和陈总对线，笑死我了，哈哈哈。”
“水硕呗，哈哈。”
看着直播间弹幕不断飘过，蒋利脸颊火辣火辣的，出于羞愧，他直接退出了直播间。
[风中野鸽断开连麦！]
陈星看着提示愣了下，并没有去冷嘲热讽，而是直接略过这个话题，连麦下一个观众。
他可以百分百确定，上一个连麦的是友商派来的，目的就是为了让他当众出丑，车企友商这样做，他完全可以理解。
龙国汽车市场份额就那么大，你们三个“外行人”进来分一杯羹，这谁会乐意？
这就好比当初的格立，董小姐不去做她的家电，跑来手机领域想要做用户产品生态链，结果就是其他手机厂商都不愿意理她，也不愿意提供技术帮助。
蛋糕就这么大，本来勉强够吃饱，结果突然杀出个程咬金，其他厂商怎么可能答应。
陈星也并没有怪他们来挑刺，现在他只用实力讲话。
……
而与此同时。
另一边。
魔都浦东别墅区。
陈红看着蒋利的吃瘪断线，心中也已经有了自己的考量，陈星真不是一时兴起贸然进入汽车行业，而是蓄谋已久的了。
他也知道龙兴科技向来技术遥遥领先，现在又多了营销鬼才雷布斯和业界泰斗任国非，说不慌那都是假的。
不止是陈红，汽车圈子的老总都在人人自危，同时吩咐立项“新能源汽车”项目。
1公里0.1元，这太可怕了。
远在徽安有为县的王福，此时也坐不住了，连忙打电话给副总李珂道：“立即帮我订一张回深城的机票，越快越好，同时让技术部门加快电能汽车项目进度。”
“明白了老总。”
李珂不敢怠慢。
1年前的夏天，龙兴科技点燃了手机数码圈，让手机价格回落了将近上千元，还让快充技术成为了业内标配技术。
现在！
这把火要到汽车圈了！
新能源汽车会不会取代燃油车谁也不知道，但他们知道的是，谁手脚慢，谁技术差，谁轻敌就有可能被清洗出去。
要知道强盛如当初的诺基亚，也在那场“操作系统”的清洗中退出了历史舞台。
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