第1051章

跟宇文林这里建完之后，李恪就很快回到了船上，不过这一次他去的是这一艘秦王号，船只的名字都已经在船舷给写上去了，李恪有些无奈，说实话造这个船他还真不知道。

李恪上来的时候，长乐她们所有人员都已经登上了这艘船只，整艘秦王号长达107米，甲板最宽为14.8米，吃水线深3.2米，空载排水量1800吨，满载排水量2800吨，满载吃水深4.5米。整艘船行进所必须船员为80人，最大可容纳乘员为600人。

满载600人，满载物资可持续自持航行时间为45天左右。能达到这个时间，已经算是设计的非常出众了，里面的淡水存储装置、雨水收集装置，甚至还有蒸馏海水收集淡水的装置，只是蒸馏这种办法就是应急的。

古代远航最缺少的就是淡水问题，所以大部分古代船只几乎都是沿着海岸线前进，即便是横跨海峡最多也不能太长的时间。

当然，这个满载人员之所以这么少，是因为这艘船是为李恪设计的，里面很多船舱不敢说很奢华，但是比普通的运兵船都要强。

比如空载1200吨的运兵船，如果只维持十天左右的自持航程的话，它设计的最大成员数量可以达到1000人，如果搭配补给船，它能塞进去1500人。当然，条件就别指望有多好了，现代船只的条件都没多好，更何况古代。

再说了，古代也不会长时间在海上远洋，都会隔一段时间靠岸寻找补给，尤其是淡水资源补给。

李恪他们不会在这里停留太长时间，等李恪等人的随身物品转移在秦王号上之后，他们很快就会离开这里。

第二天大早上，整个船队补给完毕，随着一声低沉的号声，船队再一次离开港口，而这一次总计有10艘船只组成的建队，1800吨排水量的秦王号一艘，1200吨排水量的其他船只4艘，剩下的都是800吨左右的船只。

不过这些船只都改装了现代的风帆布局，不仅仅是三角帆，或者说，三角帆只是船头有部分而已。

曾经李恪一度认为中国古代的帆船是不能逆风航行的，但跟宇文林仔细的交流过之后他才知道，中国古代的硬帆实际上远远比李恪想的要聪明，硬帆也能逆风航行，只是它对逆风的利用率略低，而且可以转变的角度较小。

显然古人远比李恪想的要聪明，而现在李恪给与宇文林的书籍，让他对于风帆的改进已经几乎跟十九世纪的风帆船只相差无几了，包括不限于横纵帆等使用，只是在风帆的材料上还无法跟上，但这个不是宇文林的问题，这个是需要织布行业进行改进的。

“殿下，你再这样的话，就没有人帮我忙了。”船队刚刚行驶在海上，孙思邈就一脸无奈的找了过来。

说起来，孙思邈不是李恪要带着的，是老孙自己要跟着的，他说他还没机会去海外找找药材，所以他要跟上，而且老孙还带了几十个人的团队。

这几十个人都孙思邈来到长安之后，这段时间带出来的郎中，他们也不完全是孙思邈带的，之前也是悦来商行培养了部分的卫生员。

“我这不是觉得这里的船厂可能医生不够，所以给他们留了三名，人不多。”李恪开口道。“对了，那几名死刑犯没问题吧。”


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