第1953章

“其实我在想的是，如何利用好他们手里面的资金，大唐有钱人是很多的，让他们将手里面的钱如果都花出去的话，那大唐可不知道要富裕强大多少倍。”李恪笑着道。

“这方面不单单只是建设一条铁路的问题，而是还有一个很关键的事情，那就是那些地方具有发展潜力，发展经济的潜力，然后这些重要的地方，就可以优先来进行建设，将铁路贯通成为大唐输送养料的血管网络。”李恪开口道。

这个东西，李恪就真的不太熟悉了，虽然他有着历史上中国铁路的建设标准，以及前后的顺序，但时代不一样，有些东西也是不一样的。

而且这里面还不包括有战略铁路。

“需要臣等回去对各个城市进行一下调查吗？”房玄龄开口问到。

虽然这是给自己找活，但是在工作的时候，房玄龄向来都是很认真。

“算了，还是交给我吧，其实这些东西无非就是几点，地理位置，包含有交通、往来、人口等重点要素。”

“第二就是发展潜力，像是沿海港口城市，比如说扈渎，现在更名为上海，未来的发展潜力是毋庸置疑的，应该说沿海的所有能够建设港口的城市，都有巨大的发展潜力。”

“因为海运的低成本是显而易见的，更何况大唐的海军在未来是大唐的战略兵种，是大唐的主要发展方向，控制了大海，就相当于大唐控制了无数的陆地。”

“所以海运的便捷性等各个方面这就让港口城市会变得非常重要。”

“而除了这些之外，就是矿产资源型城市了，一些重要的矿产资源城市，前期肯定是第一时间要将铁路修建过去的，很多工厂不可能每一个地方都建设一个。”

“就算是工厂建设了，但是工厂生产出来的成品呢？还是要整个大唐都才能够消化，这些产品的运输也是一个巨大的问题。”

“第三就重要的战略地位，有些地方虽然说它没有矿产，也不是重要的港口，但是因为重要的战略位置，这些地方也肯定是要通铁路的。”李恪将铁路交通的一些要点都说明了。

房玄龄和魏征都是认真的听着，因为这些东西关系到了大唐未来的发展，他们当然要仔细记下来了。

而且李恪所说的这些显然都是最重要的，尤其是沿海港口城池的重要性，他们也是预见到了。

但具体是什么地方发展城市，现在都没有一个准确的数字。

“所以，我的想法是，将大唐国内的一些重要城市，重要的枢纽以及重要的粮食产地等相互之间的铁路命脉线路，全部都单独的成立一些国有商行，然后将部分股份都给卖出去。这个蕞高比例不超过20%。”李恪很干脆的将自己的想法说了出来。

“额？”房玄龄他们都是有些愕然，因为李恪的这个想法跟他们的想法完全是相反的，在他们看来，这些重要的命脉不应该掌握在朝廷的手中吗？

“反正他们影响不了大局，但这些重要的命脉可以提高他们付钱的爽快性，以及让他们更加深入的投入进来。”李恪笑着开口道。

“你们自己想想，这样重要的铁路线路他们有了股份，甚至有了部分货箱的支配权，这是不是意味着他们必然会全力建设以及保证这些重要的线路完工？”


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