174.第174章 渔业（下）
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共和2753年（西元1912年）1月30日，印度洋，安达曼群岛海域。
三艘挂着“车轮碾过遍地血”军旗，“土豪金”涂装的巨舰正以12节的巡航速度向西驶去。
这是受英国邀请，前去参加英王乔治五世加冕阅舰式的中国代表舰队。旗舰为“伏羲”号战列舰，其余两艘为“秦岭号”大型巡洋舰和“青城号”重巡洋舰。
原时空的历史上，乔治五世的加冕仪式是在1911年6月24日举行，不过本位面的乔治五世他爹爱德华七世帖子，却因为中国出产的新药黄连素，多活了大半年，直到1911年3月才挂点。所以乔五同学的加冕仪式也就推迟到了1912年3月底。
而在原时空参加此次阅舰式的中国军舰是“海圻号”巡洋舰，不过在本位面这艘军舰都已经落伍了，中国派出的代表是3艘最新最大的战舰。它们这次的任务不但要参加乔五同学的加冕仪式，之后还有访问欧洲和美洲的主要国家，这当然也有炫耀武力亮肌肉的意思。
这时，在前方侦查的两架“水侦-1”“海鸭”水上侦察机发回了一份情报。
“在我舰队前方40公里处，发现悬挂日本海军旗的军舰4艘……初步辨认为日本海军的鞍马号装甲巡洋舰和利根号防护巡洋舰，以及2艘河内级战列舰……估计是前往英国参加阅舰式的舰队。”
“河内级？不是还没正式服役吗？怎么也来了？”高玉洁疑惑的说道。他当然不会认为侦察机看错了，河内级那么明显的六炮塔特征，只要不傻都不会认错的。
“司令，我觉得可能是他们知道我们也要去，所以在打肿脸充胖子，把刚竣工的军舰也拉出来撑场面……”舰长助理李昂说道。
“那就不管他们……我回去休息一下，你们继续盯着……”高玉洁摆摆手，就回舰长室去了。
没过多久，水上侦察机发回了一份报告：“……在日本舰队左前方约50公里处，发现我国一支捕鲸船队正在作业……捕鲸母船一艘，舷号粤湛渔211。另有捕鲸船3艘，小艇5艘……”
“什么？我们的捕鲸船居然跑印度洋这里来了？这些渔民也太能跑了吧……”李昂不禁囧了一下。这也是李昂没见识，在原时空的后世，中国的渔船跑到安达曼海域算个屁，跑南美洲、大西洋都不稀奇。
情报官拿出一本大部头的《中国渔船年鉴》翻了翻，说道：“粤湛渔211，这是湛江市渔业股份公司的捕鲸母船。标准排水量15600吨，有效载重9500吨，制造厂家广东联谊造船股份有限公司，去年3月竣工，7月在湛江市注册。”
“李昂同志，这艘母船还是你那家船厂的产品啊……”情报官笑着说道。
“不是我那家，联谊是股份制，股份制……我只占了7%的股份，而且我不管事的，只管分红……”李昂连忙纠正道。
另一个军官也说道：“联谊现在是仅次于国营四大船厂的大船厂，已经造了十几艘解放轮和油轮了。我听说还有部分炮艇和鱼雷艇也分到这里了……”
“联谊现在的主要项目还是民船，军舰很少的……”李昂说道。
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“可恶，是支那人的水上机！”河内号战列舰上的岛村速雄怏怏然的看着在自己头上盘旋的“海鸭”水上侦察机，好一会儿才放下望远镜。
“司令阁下，既然有水上机，附近一定有支那的大型军舰……”一个参谋说道。
“哼，我当然知道。”岛村速雄气愤的说道：“国内那些搞飞机的都是废物吗？这么久了居然连个像样的水上机都搞不好！”
河内号舰长土山哲三大佐说道：“阁下，我听说他们是卡在发动机上，他们造不出合适的发动机。支那人在航空发动机技术上已经领先各国了，现在欧米列强的航空发动机也是从支那采购的。原本我们也可以买支那的，但是被支那否决了。”
“支那人都能造出来，难道我们大日本帝国还造不出来？我看是那些家伙太散漫了……”岛村速雄不以为然的说道。
这时，突然瞭望塔传来消息：“前面30公里处，发现支那船队，有一艘在万吨以上，似乎是商船……”
“嗯，最近支那的下水了很多万吨商船，他们的发展太快了……”岛村速雄忧心忡忡的说道。
过了半个多小时，日本舰队终于看清了，这支所谓的“商船队”，根本就不是“商船队”。
“什么？这么大的捕鲸船？支那人疯了吗？”
日本舰队的官兵目瞪口呆的看着眼前正在作业的“粤湛渔211号”，都觉得自己在做梦。没办法，这“渔船”比他们的鞍马号还大一圈呢，万吨级渔船这种东西，完全是超出了他们的常识。
如果不是亲眼看到“粤湛渔211号”正在把一头座头鲸通过后甲板的斜坡往船上拖拽，而且甲板上也在进行一头大鲸的分解作业，他们绝对不会相信这是渔船。好吧，是捕鲸船，可就算是捕鲸船，是不是也太夸张了一点。
“支那人都是败家子啊！这么大的船，居然拿来当渔船！！”日本人嫉妒得眼睛都红了。别看日本从17世纪就开始捕鲸了，但是他们都是在沿岸作业，捕的都是很小的鲸类。哪怕是现在，也没有像样的远洋捕鲸船。在原时空，日本的捕鲸业要到30年代以后才慢慢发展起来。
要是文总知道他们的评论，肯定会嗤之以鼻。万吨级渔船算个屁啊，七八万吨的都有，真是少见多怪。
其实这些日本人也是误会了，“粤湛渔211号”是捕鲸母船，它是负责监测海上情况、分解和储存鱼体，以及对捕获的鲸进行初步加工，但它不负责捕鲸。真正进行捕鲸工作的，是另外那三艘500吨的捕鲸船。
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粤湛渔211号。
“船长，发现了日本人的舰队……”瞭望员报告道。这个年轻人有些紧张，虽然中日现在还没有翻脸，但两国关系绝对算不上好，甚至还不如刚刚打了一架的法国佬。
粤湛渔211号上虽然也装有武器，但那只是对付海盗用的，最大也就是2门30毫米机炮，要是和海军对手，哪怕是最小的炮艇都对付不了。所以看到日本舰队，他心里难免有些打鼓。
“嗯，我们不在航道上，不用管他们……”船长吐了口烟圈，沉着的说道。船长倒是一点儿不慌，他对日本海军还是比较了解的，虽然日本人中二比较多，但海军相对要好得多，至少不像陆军马粪那么疯。现在日本海军的节操还有一点，只要不去主动挑衅他们，他们至少还不敢明目张胆干出攻击民船的事情。
当然，说是这样说，但是船长还有有些小紧张。几艘民船面对敌对国的两艘无畏舰和两艘巡洋舰，说不紧张那是骗人的。
不过这时，瞭望员又报告道：“……在日本舰队上空，好像还有我国的水上飞机……”
船长抬头一看，就看到一架水上飞机朝自己这边飞来。他连忙举起望远镜，当他看到机身上的“红圆底白齿轮白五星”的徽记后，就彻底放下心来。在这里看到水上飞机，就说明我们的军舰也在附近，还怕个毛啊！
果然，不一会儿，水上飞机就通过电台和捕鲸船队对话了。
“我们是湛江渔业股份有限公司的第二捕鲸队……”船长连忙说道。
“你有没有遇到什么麻烦，需要我们帮助的？”飞行员问道。
“暂时没有，非常感谢……”
“那好。这里不是我国海域，你们要注意安全……”飞行员说完就掉头离去了。
在第一产业中，渔业是最容易集约化的。而且因为现代化渔业的前期投入较大，新式渔船和渔具都比较贵，和农牧林业以及养殖业的投入完全不在一个层次，要是规模小了根本就玩不转。因此各地的渔业股份公司多是以乡、县甚至市为单位的组建，而不像农牧林业以及养殖业那样，以村为单位就搞定了。
尤其是远洋渔业，更是投入巨大，基本上都是公私合营的股份制，而且以政府股份占大头。湛江渔业股份有限公司就是这种模式，以前的渔民们把原有的渔船、工具等生产资料折算成现金后入股，这部分其实不多，因为那些东西也值不了几个钱，这里面照顾的成分更浓。渔民们主要还是以工人的形式，以工资、奖金的收入为主。
科社党政府主持下的分配模式非常科学，而且也向平民倾斜，所以他们的收入比起以前至少提高了七八倍，而且还没有了以前的苛捐杂税。以前欺压他们的那些渔霸、黑帮们也全都进去了，不是被挂了树杈，就是劳改去了，连日常的敲诈勒索也没有了。这日子可是以前想都不敢想的。
早在西南自治政府时期，科社党就在沿海开始大力发展远洋渔业和沿海养殖业，在新中国建立之后，就更是在全国沿海地区推广。
这种政策是有多重考虑的，其一是解决了渔民的就业间题，其二是为了改善国民的食品供应，增加动物蛋白质的比例，现在禽畜肉类的产量还不太理想，而产量丰富的海鱼就是一个重要的补充。其三就是为了培养更多的水手，有了远洋经验的渔民们，今后无论是转职去商船当水手还是从军，都能节省不少时间。
最后一点嘛，就是和外国抢夺渔业资源。在这个时期，大多数国家的渔业都不是很发达，渔船都偏少，能进行远洋作业的更少。所以这个年代的远洋渔业资源是非常丰富的，不趁着这个空档期，狠狠捞一把未免就太对不起自己了。
尤其是捕鲸，更是大赚的事情，一条鲸少说也能出几吨肉，多的能出几十吨。而且，按照文总的要求，中国的捕鲸和西方不同，是全部都要的，一条鲸分解后的鲸肉、鲸油、鲸脑油、鲸须、皮、骨、血、内脏全都要，一点儿都不会浪费，所以文总才会让捕鲸母船这种东西提前几十年出现。
至于说保护海洋生物，很抱歉，文总不是那种把动物看得比人还重要的极端环保主义者。现在中国人民过得还不好，肉都很少，等以后日子过好了，再来考虑保护动物不迟。
至于那种宁可要别人饿着肚子，也要先保护动物，甚至宁可饿死人也要保住动物之类的观点。文总表示，这种人就是吃得太饱太好了撑出来的毛病，丢矿坑里劳改几年，或者饿上几天就能治好的。不过在这个时代，这种脑抽的小清新还是很少的，对于文总大规模推广远洋捕鱼和捕鲸，社会大众绝大多数都是支持的。
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