第130章 柚木船下水
西沙群岛至泉州段航速较快，11节，航行7天7夜，回到台州府深沟码头。
粮食卸到仓库，拿一部分出来施粥，等过完年，多招些流民，把台州府的水利道路修一修，就当以工代赈了。
年初给张掌柜他舅舅的造船作坊，下的订单又完成一部分，两艘1000吨级柚木船完工，又4艘百吨级拖船完工，36艘无动力百吨货船完工。
船队五艘船的数量维持了一年，终于新添两艘新船了！
杨浩回家休息一晚，次日早上主持新船交付的简单仪式。
尾款交付，把日月旗和杨记船队的旗子挂上去，鞭炮烟花放几个，杨浩跑上跑下地检查全船质量。
这两艘柚木船预计装蒸汽轮机动力，本来计划装两台460马力蒸汽轮机，和两台110马力柴油发动机的。
可杨浩随着不断的深入研究后，对蒸汽轮机越来越了解，想明白了高压涡轮和低压涡轮、透平涡轮的原理。
再加上柴油发动机进展不太快，就给叫停了，先装上两个不可变距的中高速螺旋桨，连烟筒都没装，下水先用着，等蒸汽轮机和柴油发动机有成果后，再返回船坞装配不迟。
这两艘船八成以上的木材用的是柚木，龙骨肋骨用的铁力木，船壳、隔板、甲板、船舱板都用柚木，只有内部部分家具不考虑长期使用性，用的普通木材。
造船匠们的造船技艺本身就很高，两年多下来技艺更精湛，铁力木那么硬的木材，柚木那么费工具的顽木，他们都给加工的精细无比。
不粘合的地方全抛光打蜡，看着油光水滑的，摸起来温润无比，用起来更能抗衰老虫蛀腐烂等。
粘合的每一条缝隙都填充的坚硬紧致无比，钉子都难以钉进去。
除木板木条之间的正常榫卯、钉、固、箍、粘合、钉塞外，因木材切削加工能力极大提升，粘合的地方还有榫卯结构咬合。
不再是粘合边平面相贴，而是这个边凸出一条三角形导轨，另一个边内凹一条三角形凹槽，要靠硬塞才能塞进去，再大力仔细填充粘合填充物。
对人来说，二三十厘米粗的长条方木实在太大了，就是横竖堆叠而成的，十几厘米粗的船壳长条方木也太大太重了。
但对船和大海来说，十几厘米，二三十厘米粗的方木，不过头发丝或牙签那么点粗而已。
只有抱团紧密结合在一起，才能保持住形状和坚固度，才能有能力与大海对抗。
在以前平面粘合的基础上，再加一条榫卯结构可以更加坚固，韧性更佳，把众多条长条方木紧密结合成一体。
比如船使用一段时间后，因为各种原因，一部分长条方木会变形翘起来。
但有榫卯结构拉着，少部分想变形翘起来，得其它大部分长条方木答应，不然还是乖乖地呆着吧。
比如受到触礁、撞击、炮击的时候，平板粘合的本来该破损一大片船壳的。
有榫卯结构把各长条方木紧密结合在一起，有苦有难大家一起受着，冲击力散布到一大片船壳上，大大减轻了撞击处的冲击压力，破损会少很多。
这种榫卯结构不稀奇，很多家具和小件要求高的木制件上都有应用，木匠拿锤子凿子一点点凿出来。
可以前没有木材铣床，根本不可能应用到船材上，要不然得多少造船匠，费多少力气，费多少时间，花多少成本来敲锤子，一点点凿凸起和凹陷榫卯？
有加工木材的铣床，效率才能高起来，相应的人力、力气、时间和成本才能大幅减少，只是多了一种加工工序罢了。
尽管这个工序比较费时间，铣床得来来回回好几遍，才能把凸起和凹陷铣出来……
为此接替张掌柜，管理造船作坊的沈文川没少抱怨，本来切削加工柚木就够费工具和刀具的了，再加工这么条榫卯结构，得费多少铣刀？
总之，这两艘船超级结实坚固，比以前质量就非常好的杉木船，除了船材外，加工做工还要更好，好了两成左右，船的质量相应提升了四成多！
以后可以任意满载，不怕损坏船体结构不说，整船还能一直用近百年！
保养保存的好了，还能活到两三百岁！
两三百年后，就算没法再出海，环球访问和当成博物馆、供学生学习外，拆了还能造家具。
老船木造的家具，尤其是柚木檀木老船木，那价值可比黄花梨木贵多了，还能再用几百年！
这不沈文川又抱怨上了：“杨公子，杨才子，杨大鸿儒啊，你是不知道我们造这两艘船费了多少力气，刀具磨损了多少次，其中的艰辛啊，不说也罢！为此工匠们磨刀具的技术都特喵的提升了不少！”
杨浩赔笑着道：“这不没办法嘛，好船木当然有它自己的脾气，顺毛伺候不就好了？”
沈文川一瞪眼：“顺毛伺候？有那么好伺候的？寻常造一艘船只要五六个月，这两艘船同时开造，造了八个月，八个月才造好啊！差不多两三个月的时间都拿来磨刀了！”
杨浩摸摸鼻子道：“嘿嘿……回头给你们炼几种更好更耐磨的刀具来，再增加一部分机体更大，功率更大的机器。
您再培养一些专门磨刀具的工匠，这成本不就降下来了嘛，速度还能快不少。”
沈文川眼睛眯起来，傲娇地道：“这还差不多……”
完了又跪舔道：“杨大财主，再下两艘订单吧，你看作坊又扩建了不少，有能力同时建造8艘船呢！”
这回变杨浩傲娇了，鼻孔朝天道：“不下了，现在的船够用了！”
沈文川赔着笑恭敬道：“杨大财主，杨大爷，求求您再下两艘船的订单吧，拜托拜托！”
杨浩哈哈一笑道：“哈哈哈……1500吨级的敢造不？”
沈文川倒抽一口冷气，硬是拍着胸膛道：“别说1500吨级，就是2000吨级也敢造！”
杨浩翻个白眼：“得了吧，还2000吨，先造两艘1500吨的吧。”
沈文川又恭维地道：“其实1000吨2000吨3000吨差别不大，都是一种结构，不过用料多一些，长一些宽一些罢了，还真没什么难的。”
杨浩信不过他，他可没张掌柜对造船的热情劲，虽然他在另一个造船厂管理过近十年，但对“破浪级”武装商船了解还不够深刻，不能让他飘了。
张掌柜倒是对2000吨级船很有信心，但大匠巨匠们信心不太足。
是以启航镇造船厂一边建造1000吨级成熟技术，一边信心九足地尝试建造1500吨级陌生技术，这一批造完，下一批再尝试建造2000吨级的。
杨浩道：“还是建造两艘1500吨级的吧，稳妥点。”
沈文川轻叹口气，还算高兴地点头应着：“好！只要工具刀具和大机器到位，您就看着吧，这两艘船保证在七个月内造好！”
杨浩怕他不满意，以后造船应付自己，特意道：“我还要这样质量的，要是质量还能更好，好半成我加一成的工费，好一成我加两成工费！”
沈文川马上财迷地点头应下：“好！那就这么说定了！保证让杨大爷满意！”
简单的交付仪式完成，杨浩带着抽调过来的船员开出海溜一圈，各种方面都没有问题，技术相当成熟，连船身扭曲的咯吱声都少了很多。
只有空空的螺旋桨拖慢了航速，把轴放开锁定，让螺旋桨跟着水流自由转动，才能不太影响航速。
看来纯风帆动力还不太行，螺旋桨不转或自由地转对航速影响较大，还有偏航的风险。
以后装配上蒸汽轮机，纯风帆动力时，还得小功率开启蒸汽轮机，让螺旋桨转起来，不求转速多快扭力多大增加航速，只要别拖后腿就行。
出海溜一圈回来，算是完成了首航，杨浩让周老三过两天带着流民物资，带着7艘船的船队，去青州府继续招募流民，这次招4000！
已经崇祯十五年腊月中旬了，周德根一再来信，说青州府已经聚集了3万多流民，让杨浩赶紧拉走，最好一个不剩。
尽管青州府今年全府粮食大丰收，可也不够这3万张嘴吃的啊，今年冬天不知道要饿死冻死多少流民呢。
流民的安置是官员政绩系统中的重要一环，若流民安置的好，吃的饱不闹事不造反，那来年政绩考核肯定得是优。
若流民饿死太多，没管理好闹事，甚至造反，政绩差不说，还有可能小命不保！
真是成也丰收，败也丰收……
朝廷可不管你青州府能不能撑得住这么多流民，流民死太多大家面上都不好看，还想要政绩？
杨浩手里有钱没处花，船队运量增加了，又新得一批粮食，移民营地第二期工程完工，能同时容纳8000移民暂住，干嘛不拉过来一批流民先养着呢？
年底没什么时间，只能去招募一批4000人，招募的多了几个月内又运不走。
只能年前去招募4000人，年后再去招募4000人，之后运走一批，等回来时第二批移民也养好了身体，船队船保养好，船员休养好了可以接着运。
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