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第五十二章 模拟机起降


翌日清晨,段飞早早起床洗漱,整理好内务后听到楼梯脚步声响起。

        “教官,早上好!”推开门正好看到邢凯拎着早餐上楼。

        “段飞,早上好!这是你的早餐,吃完后到四楼模拟室找我,我在那等你。”

        点点头,邢凯将打包的早餐递给段飞,继续上楼了。

        “谢谢教官!”

        以最快的速度解决完早餐,段飞顺着楼梯来到四楼,教官宿舍门开着,却没人,顺着走廊一路寻找模拟器室。

        “这边!”

        或许是听到段飞上来了,邢凯从模拟室露出半个脑袋向段飞招手。

        一路小跑走进模拟器室,好家伙,感觉科技感十足啊。

        飞行训练模拟器段飞也不是第一次见了,但是眼前这台飞行模拟器远不是他在京城看到的那台所能比的。

        “这是一台6自由度的飞行模拟器,专门配备于初教六模拟训练,跟所有甲型初教六内部座舱仪表一模一样,几乎可以说毫无差异。你可以过来仔细看看!”

        站在控制台上,邢凯向段飞介绍眼前这台模拟器。

        段飞走到跟前,沿着台阶平台走到驾驶舱位置仔细观察驾驶舱布局。

        座舱正上方是一块液晶显示屏,座舱内部充满了年代感,操纵杆已经掉漆,被磨得银光闪闪。对面的仪表盘擦得锃光瓦亮,分别配备了ct-1超短波电台,wl-5无线电罗盘,bdp-2地平仪,hsc-2航空时钟等。

        没错,跟段飞脑海里初教六的布局一模一样。

        “你可以坐进去,感受一下!”邢凯继续开口。

        随即,段飞按照邢凯的指示进入座舱,座椅虽然有点磨损,但还是不影响正常使用,按照飞行前检查项目,段飞注意到磁电机开关在‘o’的位置,配电板上的电门全部处于关闭状态,起落架操纵手柄在‘放下’位置并已经锁死……

        “嗯,既然你已经熟悉了,自己试机,电源已经接通了!”

        看着段飞动动这个操纵杆,碰碰那个开关,邢凯很满意,段飞的上机检查很规范,严格按照检查步骤进行的。

        “好的!”检查完段飞顿时感觉心痒难耐,虽然是模拟机,不算是真飞机,段飞有已蠢蠢欲动了,恨不得直接开机,这会听到教官让自己试机,内心一阵兴奋。

        待电源接通后整个液晶屏幕亮起,出现飞行模拟画面,远处蔚蓝的天空,下面是一条笔直修长的跑道,周围一片空旷。

        随后段飞双脚登平舵,将驾驶杆推至中立位置,推油门观察转速达到800转/分,从左至右依次带开五个电门开关,分别是起落架信号灯,电磁开关,发动机仪表灯设备的开关仪表显示。

        接下来长按启动按钮,观察滑油压力,压力上升后加油门至1500转/分,转速正常后打开电台;无线电罗盘;陀螺罗盘;地平仪及转弯仪的电门。

        做完这一切,段飞仔细观察温度表,没过多久,温度上升,达到标准要求温度后段飞准备试车了。

        目不转睛盯着段飞操作的邢凯内心震动,天才,这绝对是一个天才,刚才所有的操作丝毫不显慌乱,完全不像一个第一次操作模拟器的飞行学员,甚至比有些高年级学员做的娴熟。

        加油门至1800转/分,观察发电机电压正常;加油门至2400转/分,拉变距手柄,使转速降至2250转/分,然后把油门推到最前,此时转速不变,观察温度压力均显示正常,发动机工作稳定,无震动。

        做完这些后段飞又尝试了恒速试验,查变距试验,测试磁电机性能,检查加速及慢车状态,待一切数值均显示正常后,才算是试车完毕。

        做完这一切操作,段飞向邢凯报告:“报告教官,发动机正常,温度压力正常,我已做好随时滑出准备!”

        “嗯,可以滑出!你可以尝试一下自行起降过程。”邢凯点点头,下达下一步指令。

        “明白!”段飞心中大喜,求之不得呢。

        随后将飞行头盔固定戴好,耳机里传来螺旋桨发动机的咆哮声,段飞握紧操纵杆,缓缓推动节流阀,屏幕里的初教六开始慢慢滑跑,随着油门增大,越跑越快,沿着跑道滑行二百七十米后,时速达到140,正好是起飞临界点,段飞轻轻拉杆,机头顺势抬起,继续爬升,段飞观察高度压力及温度,高度50,温度压力均正常,起飞成功。

        随后,段飞扫视一眼液晶屏,又观察仪表情况,紧紧握着操纵杆,以每秒55米的速度向高空爬升。

        十多分钟后,段飞看着高度表显示3000米,随即改平飞出,保持3000米高空平飞状态。

        “试着在空中转弯!”耳机里传来邢凯的指令,不知什么时候他已经坐在了后舱,并且也戴着头盔。

        “收到!”

        观察飞行状态,时速180千米/小时,转速2300转/分,进气压力400毫米汞柱……

        段飞准备向左转弯,保持时速不变,增加进气压力,随后缓缓向左推杆登舵,使飞机形成一个预定坡度。

        待飞机接近预定坡度时,回杆回舵,保持好预定的转弯坡度和转弯角速度,使飞机均匀稳定转弯。并适时观察地平仪,空速表,陀螺仪等仪表显示。

        “报告教官,转弯完成,飞机状态良好!”待转弯完成后,段飞对着耳麦,向邢凯报告。

        “好,接下来尝试掉头降落,降落过程注意飞机姿态!”后座的邢凯继续叮嘱。

        “明白,现在准备掉头!”

        接下来段飞很熟练的将飞机再一次转弯,完成掉头操作,随后缓缓压下操纵杆,降低高度,减小进气压力。

        尽管初教六作为一款初级教练机,而且算得上是老古董级别了,但它依然具有操纵灵活的特点和轻巧的优异性,故而这么多年来没有遭遇淘汰的下场。

        没过多久,模拟器显示器里,远处起飞时的跑道逐渐清晰。

        仔细观察了一下座舱仪表,段飞面色沉稳,缓缓降低速度高度,按照步骤将起落架放下,检查起落架指示灯正常,时速120千米/小时,紧接着放襟翼,双脚踩舵继续降速至110千米/小时,随着起落架接触跑道,模拟器传来一阵接地震感,继续沿着跑道滑行,段飞握紧操纵杆,登舵的双脚缓缓加力,滑行的飞机越来越慢,大概滑行了四百多米后整架飞机停止不动,静静的降落在跑道上。

        “报告教官,成功降落,请您指示!”段飞取下头盔转向后座开口汇报!

        “段飞,你以前练习过模拟机吗?”坐在后座的邢凯内心震惊,他有点难以置信。

        “报告教官,没有,只是在京城参加集中选拔的时候操作过两次模拟机,那时候是jj-7的模拟机,第一次起飞成功,降落失败,第二次才成功起降!”

        听到教官的问题,段飞也有点皱眉,这是怀疑自己的飞行天赋啊。

        jj-7才玩了两把就能成功起降了,老掉牙的初教六很有难度吗?

        “第二次模拟jj-7你就能成功起降了?”

        天呐,那可是喷气式发动机,眼前这是螺旋桨发动机啊,两者差距不是一点半点好吧。

        尽管邢凯已经得知自己这个学员非常具有飞行天赋了,但是真正见识到了他才明白自己的想法多么可笑。

        能让航校破例跳级并且安排一对一教学训练的学员,果然不是一般人啊。

        “好了,上午的操课结束,你可以关闭了,回去好好回想一下,刚才的操作有没有存在问题。下午我会提问。”

        随后,邢凯走出后舱,甩下一句后就起身离开。

        “呃,这就结束了?才多久啊,也不说再让我玩一会儿!”一阵腹诽,段飞还是关闭模拟器所有航电系统电门,最后关闭电源,走下座舱。

        “我刚才的操作有什么问题呢?我怎么没注意到?”返回宿舍的时候,段飞百思不得其解,感觉自己的操作没问题啊。


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