第二二三七章 沉船
“知道了天元哥，我这就去准备。”
“嗯。”
张天元之所以如此谨慎，那是因为一点风险都不想承担的，海盗毕竟凶狠，就算有九成的把握可以将他们引入陷阱之中全歼，但意外还是有可能发生的。
他要坚持的，就是让意外发生的几率降到最低！
而就在他们在这里讨论如何对付海盗的事情的时候，江华已经将神罗号的目标坐标告诉给了九筒，九筒自然汇报给了余火。
他们不可能知道这是个陷阱，而且就算有所怀疑，也一定是扛不住内心的贪婪与仇恨的。
……
神罗号又经过了一天的航行时间，已经穿越了马六甲海峡，准确来说，经过了新加坡和菲律宾的领海，最终进入了更为复杂的公海。
马六甲海峡的情况比较特殊。
马六甲是马来西亚近代一个重要的国际港埠，国际上习惯用它称呼位于马来半岛与苏门答腊岛之间的漫长海峡。
海峡呈东南－西北走向。它属于缅甸海，东南端连接南中国海。海峡全长约1080千米，西北部最宽达370千米，东南部的新加坡海峡里最窄处只有37千米，是连接沟通太平洋与印度洋的国际水道。
马六甲海峡现由新加坡、马来西亚和印度尼西亚这三国共管，海峡处于赤道无风带，全年风平浪静的日子很多，海峡底质平坦，多为泥沙质，水流平缓。
海峡东端有世界大港新加坡，海运繁忙。每年约有10万艘船只通过海峡。日本从中东购买的石油，绝大部分都是通过这里运往国内的。所以这里也被誉为是日本的海上生命线。
马六甲海峡是沟通太平洋与印度洋的咽喉要道，通航历史远达两千多年。它是亚、非、澳、欧沿岸国家往来的重要海上通道，许多发达国家从外国进口的石油和战略物资，都要经过这里运出。
由于海运繁忙以及独特的地理位置，马六甲海峡被誉为“海上十字路口”。
在大航海时代开始的时候，这里已经就非常繁忙了，不过海峡的特点就是那个样子，许多地方都有暗礁，还有巨大的水浪，最深的地方超过了三千米。
尤其是黑骷髅岛附近海域，暗礁简直星罗棋布，除非是非常熟悉这一片海域的人，否则的话，来到这里只怕就要认栽了。
以前很多船只误入此地，最终都是折戟沉沙，成为了深埋在海底的历史遗憾。
张天元来这里的时候就曾做过调查，这附近沉船数量可能超过了上万，不过大多数古代沉船因为是木头制成的，可能早就已经腐朽堕落，就算是打捞也不可能打捞上来了。
不过船打捞不上来，可是船上的宝藏却能够捞上来啊。
更重要的是，这一代已经属于公海，不属于新加坡、马来西亚、印尼、菲律宾等任何国家，所以从这里打捞的东西，那自然都属于自己的。
大量的冒险家曾经也来过这里，可是因为这里常年盘踞神出鬼没的海盗，所以基本是来一批灭一批，再加上此处海水实在太深，无法利用机器设备进行海底勘测，所以就算是一些国家派军舰过来也还是没能把这海底的宝藏给挖出来。
毕竟确定不了位置，所有的努力都是白搭。
而张天元就不一样了，他是靠着地气和寻字诀探查到的，绝对不会看错，光是这一点，就比当今世上最厉害的探测器还要牛得多。
“老板，这就是咱们要打捞沉船的位置吗？”
吴工作为船上的总装备师，总工程师，负责的就是打捞和勘测这一块的事儿，察觉到神罗号抛锚之后，他就过来询问情况了。
“嗯，就是这地方，我之前已经勘测过了，这一次带来的探测器更加先进，可是咱们神罗研究所的高科技设备，这操作就要劳烦吴工你们了啊。”张天元笑了笑道。
“放心吧，这事儿交给我们就行了。”
吴工虽然不知道张天元以前是怎么探测到这个位置的，不过既然张天元说这地方有宝藏，那总得试试啊，不然他们来海上岂不是就等于白来了。
对于张天元一家人来说，这可以是一次旅游，但对吴工来说，如果找不到海底宝藏，那真得有点浪费时间的感觉。
看到吴工还不太信，张天元也没解释，这地方是他对比之后确定的。
其实周围还有几个藏宝地，只不过有些地方打捞难度实在太大，而有些地方因为打捞难度比较低，已经被别人给糟蹋了。
还有的地方虽然打捞难度适中，东西也没被碰过，可是却价值比较低，基本都是现代沉船，也没什么值钱或者有历史价值的东西。
而这里不一样，这里的沉船最少有上万艘之多，虽然很多因为海流变化被冲走了，也有些彻底毁了，可是根据张天元寻字诀得到的答案，这里最起码也应该有超过四五艘完整的沉船，而且海底的宝藏更是非常多。
至于究竟是什么宝贝，张天元现在还不能确定，不过根据以往的经验来说，海底沉船中的东西，大多都是金银器、瓷器这两种。
因为这两种东西比较容易保存，如果不被打碎的话，那么就算是经历千年也是不会坏的。
当年郑和七次下西洋都是经过这里的，而且还带了大量的瓷器、丝绸等东西。
除了他之外，还有很多海船从这里出航，基本上也都运的是瓷器，毕竟古代中国，好像拿得出手的好玩意儿不多啊，除了黄金白银之外，也就是瓷器、绸缎了。
只可惜绸缎在水里头是不可能保存太长时间的，很容易就会被毁，这也是为什么海底沉船发现的东西，多半都是瓷器或者金银器的原因了。
张天元就听说过，曾经有一艘沉船叫“巴图希塔姆”号被人发现的事情。
这是一次传奇般的人生旅程，起点是德国一座为建筑公司浇筑水泥柱的噪音刺耳的工厂，终点是世界上许多城市竞标世界上最大宗的9世纪中国珍宝。这一旅程的主人就是47岁的德国人蒂尔曼·沃尔特法恩，他因在从东南亚海域打捞出一批价值连城的中国珍宝后，转眼变成超级巨富。
(未完待续。)
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