第375章 进展速度极快

斯蒂芬斯手指着面前的厂库，还有不远处的一个大型生产线厂，认真说道。

        “不错！斯蒂芬斯找个时间，就发布我们双电机新能源汽车吧！”

        张恒俯视着双电机的厂库，频频点着头，斯蒂芬斯足够让他安心了。

        没有想到，这么短暂的时间里面，斯蒂芬斯身为恒辉新能源汽车的负责人，进展速度极为快速。

        并且，斯蒂芬斯对着张恒，又说出了此行张恒也是关心的一个问题。

        “张总，我们的双电机新能源跑车已经申报F1方程式赛车的比赛了！”

        “不过，我们还需要经过两个级别的成绩，才能正是能够进入F1方程式赛车比赛！”

        随后，斯蒂芬斯讲述了如果进入F1方程式赛事的事情。

        那就是首先要培养自己的赛车手。

        这一方面，我们恒辉新能源汽车公司，是没有办法培养的。

        因为，赛车手就必须经过五个阶段的认定。

        第一阶段，就在他的8-12岁时候。

        这名赛车手就一定要在各个级别的卡丁车里面当中，取得比赛的胜利。

        拿到的胜利，不仅仅是龙国内各种举办的赛事。

        并且，还需要一些国际比赛，都是取胜了过的情况。

        在这个阶段里面，赛车手就能在卡丁车的比赛当中，培养出来对于各种赛车的基本知识。

        当然了，还有一些包括最佳线路等等方面，这样也使得赛车手能够感受比赛的气氛。

        第二阶段，就是在他在12-16岁的时候。

        这一个阶段上，赛车手就是刚刚算是进入初期方程式阶段了。

        比如，就需要去参加比如Campus之类的方程式比赛。

        对于这些未来的F1车手来说，在这个阶段所参加的初级方程式比赛中，一定要在竞争对手中鹤立鸡群，成为最出色的车手。

        这样的话，才能进而更进一步发展的。

        此时，这才是赛车手进入初级方程式阶段是为了尽早学习和熟悉方程式赛车罢了。

        在第三阶段，就是赛车手他在16-22岁的时候。

        赛车手在Campus已经取得很大的成功之后，才算是具备进入高级方程式阶段的条件了。

        这种的高级方程式，主要还是特别指F3、雷诺方程式和F2000之类的方程式。

        想要在进军F1的车手，就更加需要在该级别的比赛中取得好成绩了。

        甚至，还得要是获得世界范围内的冠军才行。

        特别是在F3比赛内，因为目前F1车手超级一大部分，都是从F3赛事直接晋身F1的。

        除了F3的比赛以外，别的方程式赛车也能有机会进入F1的途径。

        比如说，F3000、灯塔国的Indycar等等的超级高水平比赛。

        这些超级高水平比赛的技巧和难度已经非常接近F1方程式比赛了。

        但是，还是有一些意外的，有些赛车手通过一些更低级一点的赛事进入了F1方程式比赛。

        这种几率就更加的低了。

        第四阶段，当赛车手在高级方程式取得耀眼成绩的同时，又被F1车队相中之后，就只是成为F1车队的试车员罢了。

        F1的试车员通常来说是没有比赛任务的，除非在同行车队的正式车手受伤或者无法出赛时替补上场。

        这个时候试车员的任务是不断驾驶F1赛车，给予赛车设计师意见，以提高赛车水平。

        同时对于年轻的新车手来说，这时是积累F1赛车驾驶时间的好机会。

        最后的第五阶段，当赛车手的水平和驾驶时间已经达到要求之后，就要等待各个车队所提供的机会了。

        毕竟，比赛的时候，可以参加的就这么二十几个人而已。

        因此每年更换的车手也就几个人，除了实力以外，机遇也非常重要。

        一旦被选中，才可以成为真正的F1车手了。

        而这种赛车手，是没有办法让恒辉新能源汽车公司能够培养出来的。

        还有一方面，那就是恒辉新能源汽车公司，要组建一支车队。

        一级方程式比赛当中，一共拥有11支参赛车队参加。

        每支车队里面有2位车手，这样就一共有22位车手，必须持有由国际汽联签发的“超级驾驶执照”。

        比赛每年3月～10月在世界各国的著名赛道举行，分19站进行比赛。

        比赛赛程一共分为3天的时间，

        包含着星期五的自由练习、还有星期六的排位赛、最后的星期日下午两点开始的正赛。

        通常拉伸，正赛路程规划以约300千米或是2小时为限，以赛车手先完成比赛即结束。

        而在在正赛过程中，赛车手和自己的车队，根据着轮胎的磨耗以及油耗的状态，快速进入维修站进行换胎、加油。

        比赛的同时，也是设立了赛车手冠军和车队冠军两项锦标。

        每一场比赛取前八名车手，获得的积分依次为10、8、6、5、4、3、2、1。

        在每一赛季结束后，将赛车手在全年比赛中取得的成绩相加得出总积分，得分最高者为当年度世界冠军。

        车队世界冠军的计分方法与车手也会相同。

        听完了斯蒂芬斯的讲述之后，张恒也渐渐明白了想要让他们的恒辉双电机新能源跑车，进入F1方程式赛事里面，还是非常不容易的。

        毕竟，整个世界上多少个品牌汽车公司，进入F1方程式赛事也才几家。

        “所以，张总我们需要加入F1方程式赛事还是需要很多方面的东西！”

        “可不是单单的把双电机新能源跑车给设计研发出来就行啊！”

        还有，刚刚斯蒂芬斯也阐述了参加F1方程式赛事的费用，也是极其昂贵的。

        当然了，获得的广告收益和品牌效应，也是颇为丰富的。

        这一点，斯蒂芬斯也是不得否认的，也跟张恒讲述了一遍。

        不过，前期的投资，真的是非常的巨大存在。

        张恒闻言，明白了斯蒂芬斯的意思，点着头，说道。

        “斯蒂芬斯，我明白你的想法，不过对于这些来说，你就要认真想想办法了！”

        “我让你斯蒂芬斯过来当恒辉新能源汽车公司，就是让你来解决这些困难的，哈哈哈......”


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