第一百八十章 自由轮
“我说这还真是个馊主意，要是在海上遇到了他们自己的舰队，突然全船暴动怎么办？”卜众孚毫不介意地泼了杨俊博一脑袋凉水。“再说了，咱们里面谁也不懂操作这种大型风帆战舰，要是到了海上，人家偷偷把你的规尺啥的藏起来，然后再把你的罗盘弄没了，就算直接开到他们迈德诺人的地盘去你也不知道，这船必须要有动力，起码要有他们弄不懂的东西，否则的话咱们很容易变成人家砧板上的肉的。”
“那怎么办？我们现在没有能够远洋的船只，又缺乏水手，现在更不要说船只改造还只是停留在纸面上的计划而已，难道就让那些油页岩直接趴在那里等着，等咱们搞个三四年弄出蒸汽船了才去？”
杨俊博说着突然站了起来，“对了，那个谁不是见过这种石头吗？还说人家岛上满山都是，就说明他们肯定是去过的，你怎么不直接让他们去运？咱们就用工业产品跟他们换好了。价格高点。”
“这点子倒是不错，我去和执委会与能源组商量下。”杜彦德点了点头，“那我先走了，”走出去两步，忽然又转回来对着杨俊博说道：“那个干船坞的申请再写个上来，上次的估计是被送回造纸厂重新造纸了，我争取这次让执委会早点批了，咱们也好早点把这种大舰派上用场。”说着一溜烟就跑了。
杨俊博再次一屁股坐回椅子上，“我去，又要写报告，太麻烦了吧？”说着凑过去在卜众孚大腿上拍了一下，“卜哥，要不你写吧？你以前肯定没少写。”
当晚在执委大楼会议室里，能源组和执委会几个人都围坐在会议桌前进行讨论。
“这不好吧？”杨铭焕揉了揉有些发酸的眼睛，“我们现在的确是急需油页岩，但是土著能辨别油页岩的种类吗？能弄清楚哪些是值得开采哪些不值得开采吗？到头来要是运了一船又一船不适合的油页岩甚至连油页岩都不是的普通石头过来，那我们怎么办？”
“他们应该不会以次充好吧？”袁方不由扭动了下长时间没动而显得有些发酸的背说道，“我觉得本时空的人都还挺好的啊，貌似没有什么以次充好的事情出现的感觉啊。”
“那是你觉得。”杨铭焕说道，“以前工厂向煤矿大量采购煤的时候，那些煤矿哪个不是往里面大量掺各种矸石的？大的矸石一两百斤的都有。你要说本时空的人诚信，清凉油这东西进价多少？人家运到占城港来就能当成奢侈品销售！商人逐利这是本性，你可千万不要以为这些人看起来憨厚就都是实诚人，辜晴倩跟我抱怨了一下午。”
大家不由得都是一愣，辜晴倩在穿越众中可是个名人，在商业谈判事情上是出了名的脾气好，竟然为了和徐伟的商业谈判谈到找杨铭焕抱怨，看来郑家的人得有多蛮咄咄逼人啊。
“这种情况下，恐怕只能选择一个方法，就是通过他们的船只到南蛮岛屿上去，查找矿石分析储量，然后在那边进行开采。”刘业强说道，“这种情况下，开采就不会发生什么问题，就怕他们会采用一些特别的手段，比如说半路上把一条船变成两条船，多运一船石头什么的。”
“这个倒不是太大的问题，我们可以用集装箱类型的箱子进行封装，就我们现有水平而言，制造集装箱还是没有问题的。”张元在一旁说道，“使用集装箱来装卸这样的散货，不仅便于装卸，运输也很方便。现在我们已经把轨道铺到码头上了，使用平板车和吊车，就能很快捷地把这些集装箱运输到物资装卸场。”
“可是你们还要考虑一个问题，集装箱的尺寸啊！”杜彦德在一旁插口道，“集装箱我们用多大的？20还是40的？”
众人都是一愣，的确如此，本时空的船上都至少是两到三根桅杆，如果使用集装箱的话根本就没有办法用吊车把集装箱吊装到甲板上或者货舱里，如果想要推广集装箱，怕是只有一个办法——使用东风号。
但是东风号又是柴油机动力的，油料仓库的油罐早就见底了，这两个月开始，在路上跑的机动车辆全都是烧炭烧煤烧木头的，牛车人力车以及劳斯莱斯渐渐越来越多。用穿越众的话说就是“返璞归真”了。所有的油料被优先供应海军机动舰艇使用，并且由于油料的捉襟见肘，现阶段无论是驱逐舰还是巡洋舰，出海巡航的次数都在减少。如果是近海巡航，都开始使用春晓号以及几艘从本地土著手中购买的大中型福船，一方面可以节约燃油另一方面则为今后大量使用风帆战舰培养熟练水手。
“要是这样的话，我倒是有个想法，不知道行不行啊。”一旁有个弱弱的声音冒出来，原本会议室里就静了下来，一时间所有人的目光都转向声音发来的方向。
说话的是肖竞，立刻就有人说话了，“我去，你是执委啊！有想法就说嘛，搞得元老院跟一言堂似的。”
肖竞不好意思地笑了笑，“这本来是海军或者商务部门的事情，但是既然大家都卡住了，我提个小建议，希望大家参考下。”
见到大家都没有反对的意思，他接着说道：“事实上我觉得与其这样大规模地租借或者依靠他人的航运手段，反而不如我们自己建造自己的运输船。”
“不是吧？”张元马上说话了。“修建我们的船倒是没问题，但是现在生产根本就没有铺开来啊，没有干船坞，没有油料，也没有足够的木材。另外我们也从来这里的商人处得到过情报，本地制造一艘中型福船基本上需要九个月到一年以上的时间，我们如果制造同样的船，可能也至少需要六个月时间的。”
“你说的是没错，可是你要想想，本地人造船是按照船书来造的，他们的一百艘船就有一百种不同的结构，没有标准化工业化生产，生产繁琐，节奏慢是绝对肯定的。”肖竞说着指了指袁振力，“不信你问袁振力，以前咱们的歼八战斗机就是这样，不仅生产速度很低，而且上面的零件不能通用，无论是大规模生产还是平时的保养维护都是非常繁琐的。”
“你就别提那个憋屈玩意儿了。”袁振力不由得撇撇嘴，“我们在说船呢。”
“是的，船和飞机道理其实是一样的。”肖竞点了点头，继续说道：“船的生产相对来说要简单一点，技术难度也要低一些，我们在自己造船的过程中也可以把标准化、模块化的理念深入到归化民和本地土著的理念中去。”
“我们自己造船跟标准化有什么关系？”袁振力立刻觉得跟不上这种跳跃性思维了，连忙问道。
“很简单，我们采用自由轮的生产方法生产我们的货船。”肖竞竖起食指在空中虚点几下，把众人的目光都吸引了过去。
“自由轮？”有人发出了疑惑的提问。
“没错，这是个好办法！”张元倒是第一个跳了起来，“自由轮的确是能够解决我们现在运力不足的好方法。”
“自由轮是什么东西？”立刻就有人问出了大家都在疑惑的问题。
“自由轮是二战中美国根据战时需要大量商船租借或者提供给英国补充战损并支援商船船队的一种可大规模快速建造的货船。”肖竞马上开始介绍起来。“自由轮为了加快建造速度，在造船厂早期建造的都是铆钉铆接而不是焊接，这很适合我们现在的情况，安装的是燃油锅炉，使用的是蒸汽动力，这些我们都可以想办法实现。”
“凭什么自由轮就建造得快？靠铆钉？”
“不是，自由轮事实上在后期为了减少人工，采用了焊接而不是铆接工艺，但是我们现阶段没有办法考虑使用焊接的。”
“那么你的意思是我们要建造钢铁的至少是钢铁外壳的自由轮？”有人明显对自由轮有一点了解。“我们的钢铁厂能够提供足够的钢铁制件吗？”
“肯定不能，”李锦斩钉截铁就回答了前者的问题。“我们的生产还没有走上正轨，现有年产量估计不超过50吨，无法提供如此大数量的钢铁件。”
“没关系，”肖竞立刻说道，“本时空的船都是木制的，这个不存在问题，木材的强度虽然不如钢铁，但是你们看迈德诺人的那种体型巨大的运输船以及外面的战船，都是全木结构。”
刘业强立刻在一旁说道：“没错，穿越以前我在迈德诺的维洛波利斯号货船上看过，的确是全木结构，他们只是在连接的地方用铁钉或者铁箍来加固。”
“就算木头能跟上，生产怎么跟上？要多久才有一艘？”
“这个就不好说了，”肖竞有点面露难色，“自由轮是通过向美国国内的大量五金厂以及钢铁厂订制大批标准化的钢铁制件，然后被运抵造船厂进行组装。我们这里可没有多少木材厂，估计可能还是要通过我们自己的木材厂生产才行。另外还有一个问题就是，船要多大的？”
“我觉得800吨排水量的基本上就差不多了吧？”有人说道。
“自由轮的排水量是七千吨，可运载五千五百吨的物资，长135米宽17.3米，吃水8.5米。”有人已经手快地翻到了自由轮的资料，“我们的干船坞不是准备修建五千吨级的干船坞么？反正还没开始，直接修万吨级的好了。”
“拉倒吧你！万吨级的干船坞有多大你知道么？长至少130米，宽38米，深起码要5米，加上运输道路和对方物资场地，占地面积起码要上八千平。”
“就是，我们现在就算造出了七千吨的自由轮，也没有足够的动力来驱动它，不如造小一点的，直接用800马力的蒸汽机推动就可以了，反正咱们的彪马一型火车上就是用的800马力的蒸汽机，反正咱们现在造这种星型蒸汽机还是没啥问题了吧？”
“有问题啊，润滑油是个重要问题，另外就是冷却水和锅炉水都必须要用淡水，在海上弄淡水不容易啊。”张元不由得叹息一声。
“我们不是有ro淡化系统吗？装一个不就是了？”
“我们总共才带了六套ro系统，ro膜也不过百多套，根本就不够用的。”
“先不说动力，反正造船是需要时间的，到时候肯定有办法解决，”杜彦德摆了摆手，“自由轮肯定是要造的，而且越早造越好。如果是建造缩小版的自由轮，单艘的建造周期大概需要多长时间？”
“最早的建造周期是230天左右，最长的也只用了244天。并且到了后期的时候从铺龙骨到下水只要42天。”有人对比着手机搜出来的资料念道，“最快纪录牛啊，从铺龙骨到下水4天15小时30分钟，不过舾装是在下水后完成的。”
“我们的自由轮是缩小版的，使用的又是流水线的方式进行生产，采用的都是预制零件运到船坞进行装配，理论上除了一开始的时候需要花费的时间比较长之外，剩下的时间应该就会随着生产经验越来越丰富而越来越短。”肖竞用食指点了点桌子说道。
杨铭焕点了点头，说道：“那么设计部门就去追这件事吧，去大图书馆找找有没有自由轮的相关资料，然后画出结构图，然后分解图纸，我们来造一造自己的奇迹。”
https://www.biqivge.cc/book/4475/2395020.html
请记住本书首发域名：biqivge.cc。笔趣阁手机版阅读网址：m.biqivge.cc