第三百一十四章 激烈讨论
杨凡就知道,这一次的研讨会,麻烦是少不了了。他站了起来,说:“这位——”
“他是西安交大的吴轼吴教授。”李助理在旁边悄悄提醒道。
“这位吴教授你好,你说得的那个公司就是我未来科技了。”杨凡立马改口道。
那教授显然是知道杨凡的,他有点疑惑地问:“我知道你们未来科技有一款飞行汽车已经在做飞行试验,只是你们有什么证据证明你们的飞行汽车是安全的?”
与会的有建筑师,有城市设计师,有交通规划专家等各方面人才,他们大部分人还是知道未来科技有飞行汽车的,只有少数人不知道,这时才露出了恍然大悟的表情——怪不得未来科技的杨总会出现在这里。
闻言,杨凡不由得笑了起来,还好他早有准备。
“口说无凭,我们来看一段视频吧。”他一边说一边走上讲台,拿出一个u盘来,把里面的一个视频拷贝出来,播放。
“这是——”
众人疑惑之际,视频开始了播放。
投影屏幕里出现了一片大空地,一条不太长的水泥路横穿而过,在水泥路的一头,也就是空地的一侧,一辆造型像蚂蚁两座小汽车慢慢驶了过来,后面一辆接着一辆的跟着,很快十辆小汽车整齐的驶入了镜头。画面看起来像是动画片,众人小声的议论起来,猜测着接下来会是怎么样的一个场景。
其实这就是六月份未来科技给交通部周部长演示现场的视频,周部长一眼就看出来了,不由得无奈一笑,心道:“这小杨就没有点新意吗?”不过他还是想看看其他人看到这一个演示会是什么反应。
视频很快播放完。
其他人和周部长当时的反应差不多,被未来科技的技术惊呆了。大家张大着嘴巴,愣了半响,才回过神了,拍起掌来。会议室里顿时掌声如雷。
好一会儿,掌声才消停下来,刚才还一脸质疑的吴教授,这时红光满面,激动不已:“好!好啊!没想到我们国内公司的科技发展到如此地步了,倒是我孤陋寡闻了。”
“杨总,你们公司是怎么做到让所有的飞行汽车随意变换队型不发生意外的?”一个人激动地向杨凡问道。
他们议论了片刻,然后吴教授说:“从视频可以看得出来,未来科技确实掌握了这项技术,只不过我有一个疑问,还望杨总能如实回答我。”
“但说无妨。”杨凡说。
“我想问的是,你们经过了多少次的实验,各种极限情况有没有考虑到,比如人工智能出现问题的时候,如何补救?还有恶劣天气的情况下,你们飞行汽车的飞行状态会是怎么样,能起飞吗?”
“极限情况有很多,我们也考虑到了很多,就是不知道有没有考虑周全,所以在此也欢迎每位专家,有什么意见或者建议可以向我们未来科技提出来,如果是我们尚未考虑到的情况,我们会有相应的奖励。”杨凡回答说,“至于吴教授的问题,我们的飞行汽车采取了两种驾驶模式,一种是纯人工智能模式,一种是手动模式。我的意见是在人口密集的城市,升空必需是人工智能模式,当发生人工智能障碍时,驾驶员可以把人工智能关掉,切换到手功模式。”
“至于你说的恶劣天气问题,暂时来讲,和飞机差不多。不过我们的飞行汽车飞行不高,并且随时可以下降,所以就算天气预告有雷暴天气,第二天我们一样可以起飞,只有雷暴天气真的要来临的那一刻,飞行汽车再行下降也完全来得及。”
“当然,恶劣天气是否允许起飞,那就看国家出台的政策了。”说着他看向了周部长。
“真不错。”众人听了他的回答,纷纷议论起来。从他的话中,可以看得出来,未来科技确实是有心做一番事业的,而不是玩弄概念。
接下来,杨凡又公布了自家飞行汽车的一些性能,给未来可能的空中高速公路规划做参考。而其余众人,除了早已知道的周部长,每次杨凡公布一项数据,他们便惊叹一次。
最后,当众人全部了解完未来科技的飞行汽车的数据后,则只剩下感概了。
“杨总,一直以来,我只知道贵公司的电子技术了得,没想到机械方面一点都不逊色。”一个专家叹道。
“谁说不是呢。”
“杨总,你们公司的技术真是走在政策的前头了。”
等他们一个两个发表完感概,李助理重新走上讲台。
“好了,这下子大家对飞行汽车的技术问题应该是没有疑问了,那就开始下一个议程吧——是否应该规划空中高速公路?大家来讨论一下。”
“当然要规划空中高速公路,难道要像无人机一样,直接在城市禁飞吗?”
“我还是觉得,城市情况太复杂,飞行汽车不能在城市直接起飞。”
“你这是因噎废食,既然有证据证明了飞行汽车安全,就应该开放城市空域。你这城市空域一禁,飞行汽车和半死又有什么分别。”
“城市可以放开空域,但必须限定在空中公路飞行,城市以外的地方,倒是可以随意。”
李助理话意落下,他们就吵了起来,有人觉得飞行汽车太危险,不要开放;有人觉得城市以外的地方可以开放,得城市内不能起飞;有人觉得城市也可以开放,但要有空中公路限定飞行汽车飞行。
听得杨凡是一头两个大。
当然,交通部只是让这些专家们在技术方面上论证而已,至于是否放开,那就是政府的事情了。
讨论完是否应该规划空中高速公路后,一天时间已经过去了。
第二天,李助理开始了新的议题“飞行汽车航线设定”——飞行汽车和飞机毕竟不一样,机场应该是远离人群的,往往要建在郊外;但飞行汽车兼有地上跑的功能,起飞点也是在现成的地面公路上,所以为了方便,飞行汽车航线的设定必定不能离公路太远。
当然,经纬度设定是一个问题,飞行高度也是一个问题,就这些问题没有十天半月是讨论不出来了。所以研讨会的第二天,杨凡就飞回了深城。
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