1.68 万乘巡海

　　泉州港，水军大营，游麟号。

　　浪花轻拍堤岸，海风掠过舷窗。

　　华室内，轻纱低垂。暗香残存，犹有余温。帐内美人，白发红颜。玉体横卧，吐气如兰。余韵未了，人在半梦半醒之间。

　　有女侍医数人，围满榻前。正做着例行的善后。创处升起的清凉，让梦中美人，不由微微出声。无需缝合。即便有轻微擦伤红肿，涂抹清凉消肿的银丹草（薄荷）精油，不日即可痊愈。

　　所谓熟能生巧，勤能补拙。蓟王本就远超常人。千乘万骑，千锤百炼，即便千峰万壑，千差万别，又岂能再不知深浅。进退无据，有失分寸。

　　榻上白发御姬，名唤达莉娅。自侍寝以来，常伴蓟王左右。后宫嫔妃，多有身孕或疑似怀孕，苦无人可用。所谓以稀为贵。蓟王倍加呵护，不敢稍有恣意。

　　作为族中硕果仅存的白发亚马逊之一。达莉娅曾追随上一代女王四处征战，拱卫属于亚马逊的隐秘国度。奈何终是战败，举族为奴。后辗转抵达绿洲，成为蓟王御姬。于是乎，万水千山，万险千艰。为狩猎而生的白发女战士，从未参与礼赞的处子之身，终是完璧归蓟。

　　命运当真玄奇。

　　这段横跨丝路的漫长旅程，与流传沿线的各国谚语，不谋而合：“（某某）虽远在中国，亦当求之。”

　　“某某”，可以是知识，可以是财富，甚至可以代表一切的美好。

　　对整个亚马逊一族而言。从远迁东方，一路被追杀、被围剿、被击败、被贩卖，乃至重获新生。心路历程，又岂止是坎坷。分明是历经磨难，生死两难。对奴隶身份的排斥、质疑、默认、抗争，乃至对男性主导的世界观的重新判断……以上种种，在母系氏族旧有体系接连不断的粉碎中，一点点的重新构建。

　　女战士，对善待整个族群的男主人，有一种近乎神性的依恋。尤其当男主人不借助外力，轻而易举，突破不受控制的锁体技，深深连通彼此时。那股灼烧灵魂，来自精神深处的羁绊，应运而生。

　　敢于挑战强者，坦然直面战败。

　　亚马逊其实，一点没变。

　　百万三韩之众。盐府安置五十万。薮中安置三十万。济州港安置五万。釜山港安置五万。泉州港内亦滞留五万，等待与倭女婚配。还有五万，已乘船驶往博多港。剩下数万之众，交还辰王，立真番马韩属国。至于二韩，以充作族群，彻底融入蓟国。

　　蓟王船队，在泉州港装满补给，便会扬帆起航。先往州胡岛，再去对马岛。建立对马港。

　　“（对马国）其大官曰卑狗，副曰卑奴母离。所居绝岛，方可四百馀里，土地山险，多深林，道路如禽鹿径。有千馀户，无良田，食海物自活，乖船南北巿籴。”

　　对马岛距三韩半岛，约百二十五里。太学博士，蓟使王烈曾言：晴天时，举千里镜，可遥看釜山群峰。换言之，二港并不遥远。前往邪马台国时，使团曾另遣数艘快船，绕岛巡弋。发现倭人聚居村落，并绘制详细海图。

　　事实上，倭国乃是按照汉人思维及认知的笼统划分。时下倭国并非一个国家。不过是，有许多散落岛屿，及各式岛夷所组成的原始部落。甚至除去邪马台国，许多岛夷，连部落联盟都不算。

　　一言蔽之：大家都存在，互相有往来。然而彼此关系，仅此而已。并未歃血为盟，更未白马盟誓。甚是各岛连通婚都未能普遍。

　　倭国，乃是大汉对倭岛的划分。并非倭人主观意志的体现。时下岛夷，根本没有国的概念。所谓对马国，不过是数千岛夷聚落罢了。

　　州胡岛与对马岛，一东一西，横栏于半岛与倭岛之间。对马海峡，扼守咽喉要地。正因位置重要，刘备遂决定亲往立港。

　　田氏海船，满载物料，与蓟王同行。楼船司马胡玉，亦率麾下水军，一路护航。待圈定港口，胡玉便效仿锦帆司马苏飞，主持对马港城修建。

　　言归正传。

　　待达莉娅慵懒起身，船队已起航。梳妆更衣，赶去爵室与蓟王相会。

　　多次改良的千里镜，令海上瞭望，事半功倍。白发御姬入室时，蓟王正在落地舷窗前，居高远眺。

　　“主人。”人前人后，御姬皆习惯如此称呼。只有女王希雷娅，改称夫君。

　　“快来。”刘备将千里镜，笑着递出。

　　达莉娅伸手接过，试着举起。顺刘备手指，遥看海面。果见一群海豚列队伴航。不时跃出水面，浪花飞溅，银光闪闪。不禁开心言道：“好可爱。”

　　刘备亦笑道：“此去当顺风顺水，马到功成。”

　　“真希望有一天，能乘主人的大海船，西去罗马游览一番。”达莉娅对祖先的国度，心怀向往。

　　“会的。”刘备微微一笑，意味深长。

　　“主人此行，可是为开疆辟土。”达莉娅乘兴而问。

　　“先不急。站稳脚跟，徐徐图之。”室内皆心腹亲随，刘备无需遮掩：“蛮荒岛夷，不通常理。见我列队前来，必心生警惕。先示好，再立威。恩威并济，令其驯服。如此，兵不血刃，尽取一岛之地。”

　　“只可惜女王、祭司，及大半族人皆怀孕在身，不能同来。只有我等白发族众，陪在身边。”达莉娅欲言又止。

　　刘备已会其意：“爱姬之意，为夫已尽知。”

　　散布爵室之中的白发御姬，闻此言，各个羞涩不已。

　　受流木计程法与渔船下网，双重启发。蓟王发明了“绳结测速术”。

　　乃用一根长麻绳，一端绑上浮木板，一端系上沙漏，二者之间，每隔一里，打上等距绳结。航行时，把木板从船尾抛入海中，翻转沙漏，待细沙漏完，收回木板，查看有多少绳结被海水打湿，以此来推算船速。

　　刘备不知道是。此，便是后世船舶速度单位“节”的来历。竟为他首创。

　　有了测速术，再加星象指引，便可对船舶做精确导航。

　　除去蓟王发明的绳结测速术。泛舟渤海湾的蓟国渔民，又发明了“测深术”：乃用两根长绳与一活动钩爪连接，用来抓固海底岩石。以此来绘制海底深度图。如此一来，在乌云秘密，或大雾弥漫的海上，即便天空无太阳、星象指引，只需抛绳入海，测量此次此刻的海底深度，对比“渤海深度（等高）图”，便可得知船舶所处的大致海域。

　　如此多管齐下。令大汉领先世界千余年，拥有了精确定位的航海能力。依靠测速术与正加紧研发中的航海罗盘，刘备期盼的大航海时代。当为时不远。

　　经多次测量。若无大风大浪，蓟国明轮海船，一日可行五百里。然时下航线，多就风向，折返迂回。非走最短之直线。故航行七日，方抵济州港。


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