第221章 运输问题
在一楼一间挂着业务股股长室的房间前停了下来，曾毅深呼吸两口，整理了一下衣服，敲了敲门。
这边的门都是关着的，停车场上灰尘大，而且还吵闹，等里面喊了一声请进，曾毅才推开门进去。
里面坐着的是一个五十来岁的年轻人，看起来是比较精干的，手里拿着一份报纸，看起来还是比较闲的。
“你是哪一位？”男人便问道。
“你好，请问您是咱们省长途汽车运输公司业务股的股长？”曾毅试探着问道，担心找错人，万一是有谁临时在这里玩儿，而股长不在呢。
“嗯，我是股长叶培然，有事吗？”叶培然点点头，心道我不是股长，谁是？
“我是黄江县黄江厂的，我们厂子是江洲市政府出资成立的一家国营企业。”曾毅赶紧把工作证给递了过去，笑眯眯的，又将身上随时都揣着的一盒好烟给拿了出来散了一支。
在很多时候，跟人家谈生意，请人家帮忙，都是烟开路，酒搭桥，这两样东西必不可少。
“哦，黄江厂的啊，这厂子我听说过。”叶培然很是自然地接过烟，瞥了一眼曾毅的工作证，“怎么？你们厂子有东西要送？”
“是这样的，我们厂领导吧，有时候想从东北那边进点东西，不是咱们厂里的东西，不过您放心，该给的运费还是要给，咱们公司能运送吗？”曾毅又问道。
虽然说他去拜见张洪亮的时候，张大县长建议走邮政的运输系统，但是曾毅也知道邮政的时效性。
邮政虽然不管你在什么地方，都能把东西给送达，哪怕就是珠穆朗玛峰上都能送东西，但是时效性真的是有些差。
但是黄江县的运输公司选择真的不多，倒是也有一家本地的运输公司，但都是运送一些周边地区的货物，对于东北那边，属于超长途运输了，县里的运输公司根本就无力承担。
要么就是走其他单位的供销系统，不过曾毅不想把这事儿弄得这么人尽皆知，所以他也思考了很久。
省城肯定有超长途的运输公司，所以在办公室的时候，曾毅就找到了南江省汽车运输公司的地址。
八十年代的国营企业有一个好处，那就是几乎所有的国营企业办公室，都会有好几本企业年鉴，就是省内各家企业的经营情况等等。
南江省这边一般两三年出一本，黄江厂自然也希望自己能够上这本年鉴，所以这些年拼命发展，算是排在了末尾，也订购了这么几本年鉴，放在了工厂。
曾毅就是通过这年鉴上的地址和电话，找到了运输公司。
“那得看你东西多不多了。”叶培然想了想。“这个很难说。”
“多怎么说？少怎么说？”曾毅有些不明白他的话，没办法，在八十年代，这些企业是大爷，只能是顺着人家的话问清楚。
“如果说太多嘛，倒是好办，那照着运费给就是了，如果说比较少，只有一箱子啥的，也能送，比较容易弄丢，但是如果说比较少，有个一包两包的能扔司机台里面，倒也行，而且还不容易被丢。”叶培然便说道。
所谓的司机台，是南江省本地的说法，一般把驾驶室和副驾驶坐的地方，称之为司机台。
“应该是不多，不过我要从滨海城发货过来，能送吗？”曾毅立刻问道。
“滨海城啊？”叶培然也不敢确定，起身走到墙上的地图前，拿着放大镜一阵好找，最后找到了东北的那个城市，然后又拿着一本厚厚的书，在那里翻找起来。
“滨海城……我们不直达，不过那里有一家滨通运输公司，可以把货放到那边。”叶培然最后说道。
“这货能到咱们这儿吗？”曾毅实在是对八十年代的物流不放心，没有高速路，这么一摇一晃地到南江，那得什么时候了？
“小同志，我跟你说话，还是要负责任的嘛！”叶培然有些生气，“我们南江省汽车运输公司那是省政府出资成立的国营企业，整个南江省有哪家运输公司有我们的实力？”
“整个南江省从外地来的货物，除了那些自己有定点运输公司的单位之外，其他的货物全部都是由我们来负责运输的。”叶培然很是严肃地对他说道。
“那行，您跟我说说，你们的车子不能到达，怎么能把那边的货给送过来啊？”曾毅必须得问清楚，他才好做出判断。
“滨通运输公司是他们的省属运输公司，跟我们单位一样，所以一般省属的运输公司都有联系，我们单位还有滨通运输公司都在晋州省有货场，你明白我的意思了吧？而且咱们两家的货场就是靠在一起的。”叶培然便说道。
“明白了！”曾毅点点头，算是知道怎么回事了。
“那这个运费的话……怎么算？领导的事儿，我必须得办得明明白白啊！”曾毅笑嘻嘻地问道。
“按尺寸或者重量，大件货物三快四，小件货物两块二，这是价格表，你自己看一下。”叶培然直接给了曾毅一张价格表。
其实要说起来，这价格也算始终，曾毅倒是能接受。
“行，知道了，叶股长，等以后有货物要走的时候，我就走您这边了？”曾毅又笑着递出一根烟，“一般多久能到咱们这儿？”
“这个不好说，实话跟你说吧，可能货呢，还到不了！”叶培然有些为难地说道。
“怎么说？”曾毅赶紧问道，货如果都还到不了的话，那还搞个屁啊？
“没办法，连跨几省，车匪路霸太多了。”叶培然也有些无奈地叹了口气，“干长途运输汽车司机这一行的，那工资是没得说，但是真的有危险性。”
“车费路霸……”曾毅这才想起来，以前的确是有这么一个行当。
曾毅的舅舅也是一个货车司机，只不过是给矿场拉煤炭的，每次从山上下来，都会遇到当地的那些车匪路霸，要么每个月固定交钱，要么至少每次都要铲个一两百斤煤给人家。
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