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第二十二章 空中对决


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        空战率先在锡登线的上空打响,日军的地面部队已经被打的节节败退,眼看中国军队就要合拢,彻底封死日军的退路,而援军又被中国空军所阻挡,双方都在用血肉拼杀,而中国军队占据人数优势,眼看日军就快撑不住了。

        中国的BF109和日军的一百六十多架96式轰炸机在锡登线上遭遇,日军想去轰炸中国的装甲师,,现在遇见这么多先进的战斗机,只能改为轰炸锡登线上攻击的中国军队,哈特曼的航空队怎么可能让他如愿。

        由于日军没有战斗机掩护这种远距离轰炸,奥田作为这次的带队指挥官,采用将轰炸机密集编队,依靠各机机枪和火炮相互配合组成火网来进行防御,每架96式G3M中型轰炸机装备有1门20毫米机关炮和3座机枪炮塔,在当时算是很不错的自卫火力。

        这种做法,在美军B-24、B17轰炸机对德国、日本的战略轰炸中,也是常用的战术。不过和B-17“空中堡垒”那种全身如同刺猬一样的自卫炮火相比,96式就显得太单薄了,所以奥田的密集阵战术根本不能奏效。

        七十多架BF109可是当时最先进的活塞式战斗机之一,在P51野马和逆火出来前,世界上其他活塞式飞机根本不是他的对手,哈特曼见日军轰炸机采用密集阵型,马上命令飞机分成两组,一组升到高空,从上往下打,另一组降到低空,在从下往上打,而侧面是日军轰炸机火力最强的地方,哈特曼根本就没有派飞机去。

        日军轰炸机的机身顶部和腹部都是脆弱的地方,并且火力也弱,这下完全变成了单方面的屠杀,哈特曼的一个冲锋,就让三十多架日军轰炸机起火,日军的轰炸机这下慌神了,这完全是送死啊!赶快把炸弹丢了,不管炸的到炸不到,丢了炸弹的轰炸机那就飞的快多了,现在这速度,根本就逃不掉,就算他们丢了炸弹就能跑过BF109吗?答案是否定的,愿望是美好的。

        日本剩余的轰炸机纷纷打开弹仓,胡乱的丢起炸弹来,炸弹落下的尖啸声,让人毛骨悚然,接着地面腾起大片片的云雾,方圆两三公里的范围内,全是日军飞机丢的炸弹,除了张俊修建的钢筋水泥工事。其他的都是浮云,在下面混战的国军和日军都同时烟消云散,在爆炸中化为灰烬。

        这下在锡登线上苦苦坚持的日军被自己人全部炸死,而进攻的两个团的国军也壮烈牺牲,不过国军人多啊!见日军在锡登线上的缺口在没有守军,连忙指挥后继部队飞快合拢,这下是彻底封死了日军的退路,日军的轰炸机反而帮了中国军队的一个大忙。

        哈特曼调转机身,追上逃跑的日军轰炸机,再一轮攻击,这次只击落二十多架日军轰炸机,自己也有两架飞机被击伤而退出战斗,

        当哈特曼调转机身准备在一次攻击的时候,天边出现更大群的日军飞机,这次来的可不是轰炸机,而是日本海军四艘航空母舰上的舰载机——96式舰载机,日本海军的舰载机能出现在这里,说明日本海军的航空母舰就离上海不远,不然他们的作战半径是不够的,哈特曼以前受命去找这个日本的航空母舰,一直未能找到,在说JU87的航程一样不是很远,现在居然可以捕捉到日军的航空母舰,哈特曼怎么可能放过这样的机会:

        “命令,所有JU87轰炸机立即前往上海周边海域寻找日军的航空母舰。”

        哈特曼只能调动自己的JU87俯冲轰炸机,中央方面的水平轰炸机对舰艇的作用实在不大,所以哈特曼没有请求中央的轰炸机支援,这一次本来十分英明的决定,却给哈特曼留下终生的遗憾。

        哈特曼下完命令,就带着七十四架BF109迎战两百多架日军舰载机,此时中央方面的战斗机总算赶到了战场,不过此时哈特曼已经与日本的舰载机缠斗在一起,天空中到处都是上下翻飞的战机,,不时有战机冒着浓烟一头栽向地面,或者被打的凌空爆炸,不过日本的舰载机占了多数,飞机的损失率大约在一比六左右,这还是哈特曼的飞行员训练不久的缘故,不然就凭日本的96舰载机性能,根本就不是BF109的对手,只有被屠杀的份。

        当中央方面的飞机加入团战后,战局彻底改观,中央方面的战机和日本的舰载机打成平手,飞机损失率基本相等,而哈特曼率领的BF109,那就成了日本舰载机的开罐器,三十分钟的空战,双方彻底分出胜负,彼此的油料都不多时,双方战机开始脱离接触,返回。

        中方一共是两百多架战机参战,而回去的,不到一百五十架,损失五十多架,主要的损失是中央方面的战机,而哈特曼的BF109损失8架,日军一共参战一百六十家轰炸机,损失六十架,96式舰载机一共二百六十多架参战,回去的只有一百二十架,损失一百四十架,此次日军拱损失两百架战机,可以说中方完胜日本。

        在说哈特曼派出的JU87机群,绕过交战空域,飞临上海外海搜寻日本的航空母舰,这东西实在太巨大了,并且有无数的护卫舰艇,只要靠近上海,就很容易被发现。

        JU87轻易地找到了白云下的日本航空舰队,四艘航空母舰就在上海外海的五十公里处,没有说的直接飞临日本航空母舰上空,开始俯冲轰炸,而日本航空母舰上的航空火力和护卫舰上的航空火力,开始如暴风骤雨一般攻击天空中的JU87。

        俯冲轰炸有几个好处第一就是轰炸精度高,第二就是几乎垂直轰炸,而舰艇上的航空炮火不可能有垂直打击能力,他的射高范围有七十度,就非常了不起了,70度的抬高怎么能攻击得到垂直俯冲的飞机,根本就没有可能的,只有其他舰艇上的航空火力才有机会击中俯冲的轰炸机,问题是俯冲轰炸机在俯冲的时候,飞机的速度达到一千公里,从俯冲到投弹也就三秒的时间,人还没有反应过来,俯冲轰炸机已经投弹完毕飞走了。

        JU87发出死神的召唤声,尖啸着,对着航空母舰俯冲下去,“轰”日本的一首航空母舰“加贺号”中弹,燃起冲天的大火,甲板已经被500公斤的航弹撕裂,然后在其内部爆炸,第二架JU87继续俯冲下去,这架飞机被别的护卫舰艇打的凌空爆炸了,第三架,成功投弹继续命中“加贺号”这颗炸弹直接引爆“加贺号”弹药库,猛烈的殉爆直接掀翻了离他最近的一艘驱逐舰。

        “赤城、龙骧、凤翔”其他三首航空母舰同时遭到JU87的攻击,天空中到处穿梭着橘红的弹链,JU87也是悍不畏死,英勇无畏地飞临日本的航空母舰上方,开始俯冲投弹,500公斤炸弹如果击中水面,爆炸产生的水柱有六十多米高,如果击中航空母舰,也会让那手巨大的舰船一沉一浮,犹如一叶扁舟,“凤翔号”继“加贺号”的悲剧,沉入冰冷的大海,“赤诚和龙骧”被重创,飞行甲板被完全摧毁,完全无法起降战斗机,此时日本的舰载机也飞临航空母舰上空,但是JU87已经投弹完毕,开始飞速逃离,而日本的舰载机此时已经快没有什么油料了,所以也不可能去追JU87。

        他们在锡登线上空鏖战的太久,其油料刚够返回航母,现在发生这样的变故,自己的航母被偷袭了,不是沉没就是重伤,剩余的96舰载机不敢在做丝毫的盘旋,连忙对着上海飞去,希望在上海滩那里迫降,这次迫降又损失剩余的一半96舰载机,日本的第1和第3舰队的航空母舰全是全军覆没了。如果此时哈特曼通知了中央方面的水平轰炸机,那么受伤的另外两首航空母舰就将是活靶子,绝对逃不掉被击沉的下场,可是哈特曼没有请求中央方面的水平轰炸机去支援,等JU87返回机场,在一次携带着弹药前去轰炸的时候,日本海军已经拖着两艘重伤的航空母舰驶入了茫茫大海深处,在也找不到了,JU87的航程也是悲剧的很。这就是让哈特曼终生遗憾的事,本来可以把所有的航空母舰击沉,就这样白白浪费了。

        隆美尔带着装甲师,进攻,进攻,再进攻,连续不停的进攻,日军没有空中支援,甚至连大炮都被中国空军摧毁矣尽,工事只是临时挖掘的野战工事,隆美尔的装甲集群推进速度极快,在隆美尔打垮第六师团,当后继部队包围歼灭第六师团残余的时候,隆美尔已经带着自己的装甲突击群越过常州城,此时跟随隆美尔的只有七十四军的是两个全德械机械化步兵师,日军在松井石根的指挥下,开始拼死阻挡隆美尔前进的步伐。

        双方的指挥官都紧张地看着眼前的地图,再根据战场的形势,判断对方的意图。

        日军上海派遣军总司令松井石根此时正在丹阳城内,前线送来的战报,让这个老鬼子胆战心惊,为什么中国方面才组建的全德械装甲师有如此强大到令人生畏的地步,短短的半天时间自己就被损失了一个战车联队和一个精锐常备师团,向这样的损失速度,自己是二十万大军,也就几天时间就消耗矣尽了,绝不能让英勇的皇军士兵就这样白白地损失掉,一定要找出破解张俊“闪电战”的方法。


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