第171章 无线充电联盟
宽敞豪华的会议室内，长桌两旁分别坐着几位男子，虽然穿着一身西装气势颇足，可脸色却不怎么好看。
而他们也都有着一个相同的身份……
国内知名汽车品牌负责人。
近年来，随着全球在环境的问题上越来越重视，各国开始出台各种相应政策，在大力扶持新能源汽车行业的同时，也对传统汽油车进行了诸多限制。
甚至有些海外国家直接作出了几年后将全面禁售汽油车的规定。
这使得很多汽车制造公司不得不作出改变，选择往新能源汽车领域转型，国产知名汽车品牌中，比亚蒂昌城汽车其瑞等都是最为直观的例子。
但碍于技术的局限性，新能源汽车始终没有被大多数人接受。
销售数量和汽油车相比存在巨大差距。
不过在新能源汽车的发展逐渐陷入困境时，行业中却突然出现了一个契机。
没错。
正是星源科技最新研发出的微波无线充电技术。
在能源方面，新能源汽车所使用的电池尽管暂时未有较大的技术性突破，大幅度增加其续航能力，可能在极短时间内完成充电，也是完全行得通的，照样会有无数消费者愿意为此买单。
行业中突然出现这样一颗重磅炸弹，就算圈外人都能对此分析一二，更不要说国内的其它汽车品牌了。
绝对犹如狸猫闻到了鱼腥，片刻时间那都等不了。
而事情也正是如此。
可以说就在小星汽车上线后的几天时间里，他们这些人都向星源科技表达了想要合作的意愿。
原本是打算能和牛庚见上一面，为自家品牌拿下无线充电这项业务，但没想到牛庚居然搞了这么一手，把他们全部喊来汇聚一堂。
虽然大家都是国产汽车品牌，可却也是相互竞争的关系。
致使会议室内的整个氛围略显尴尬。
沉默许久，最终还是比亚蒂负责人赵江河率先打开话匣子，开口讲道：“你们说这星源科技把我们喊过来究竟有没有想合作的意思，今天如果谈不出什么所以然的话，恐怕以后新能源市场就是他小星汽车一家独大了。”
“只单单是新能源市场吗？”昌城汽车负责人意味深长的抛出一个疑问，嘴角噙着冷笑。
高效率无线充电技术的普及，对他们最大的影响大是对传统汽油汽车行业的冲击，因为这势必会让很多用户改变原有的观点。
将购买汽油车的需求转移到新能源汽车上。
毕竟无论比亚蒂还是伍菱，最开始涉及的都是汽油车领域，并非从一开始便投身新能源汽车行业。
不过在场也有人提出了不同的观点。
“按正常思维来说，这个时候星源科技封锁技术，大力发展自家品牌的新能源汽车确实没什么问题，但既然牛总今天把我们都喊过来，说明他心里还是有合作意向的。”
“说的不错，既然来都来了，那就多耐心等会吧。”
紧接着。
伍菱汽车负责人杨勇也接过话茬道：“不知道你们有没有注意到一件事，今天在场的人中并没有特拉斯方面的负责人或者代表，如果我所料不差的话，牛总应该是有意扶持国内新能源汽车行业的发展。”
此话一出。
众人仔细分析着这句话里的道理，随即纷纷点头表示同意。
也就是在这个时候，只见牛庚带着秦小曼迈步踏进会议室，爽朗的声音顿时在众人耳旁响起。
“诸位没等急吧，实在抱歉。”
下一秒，以赵江河杨勇为首的国内汽车品牌负责人连忙起身，和牛庚打着招呼。
“牛总工作繁忙，我们多等一会也是应该的。”
“好饭不怕晚，牛总值得我们大家等。”
“没错。”
牛庚的视线依次在众人脸上扫过，把所有人的表现收入眼底后，当即热情招呼道：“快，大家快请坐。”
相比在座的其他人，赵江河是属于急性子，所以屁股刚接触到椅子，便迫不及待的想要表明来意。
“牛总，我们比亚蒂这次来是想……”奈何话还没有全部说完，就被牛庚打断：“赵总的意思我非常清楚，另外我想在座的其他人也都是为同一件事而来，但既然大家今天能坐在这里，那最后肯定会有一个结果。”
“牛总说的是，我确实太着急了点。”被牛庚这么一通说教，赵江河非但没有丝毫不满，反倒犹如小鸡啄米式的点头回应。
并且脸上写满了高兴两个字。
因为牛庚能讲出这番话来，就说明星源科技这次邀请国内汽车品牌商过来，确实存在合作意向。
使得杨勇等其他人也像是吃了颗定心丸。
待会议室重新恢复平静，才听牛庚接着讲道：“其实我这次邀请大家到我们龙湖高科技园区来，是打算成立一个无线充电联盟，凡加入联盟的成员，都可以获得星源科技最新微波无线充电技术的支持。”
而随着牛庚说完这话，顿时让其他人心中一动，纷纷开口追问。
“牛总，这是真的吗，您真打算成立无线充电联盟？”
“服务费用如何收取？”
“加入联盟的成员是否可以使用贵公司在全国范围投资建造的无线充电站？”
牛庚面对众人的诸多问题，并没有迟疑什么，立刻就依次解答道：“我既然邀请各位过来，自然是早就做出了决定，无线充电联盟是星源科技未来一段时间最重要的布局。”
“至于费用问题……”
“我们星源科技将收取汽车售价的百分之五作为服务费，并且只要是安装了无线充电接口的汽车，均可以使用我们的无线充电站。”
牛庚心里非常清楚，若是星源科技封锁无线充电技术，把小星汽车打造成全球唯一家拥有无线充电技术的新能源汽车品牌，随着时间推移必然会逐步占据整个国内市场，抹掉其它品牌的生存空间。
连比亚蒂伍菱这些国内老牌汽车制造商，销售量也会遭到巨大冲击。
正所谓喝水不忘挖井人，相比较行业垄断，牛庚更倾向于和国内其它汽车品牌合作共赢。
按照行业内公布出的数据，国产汽车的利润一般在百分之八左右，星源科技收取售价的百分之五作为服务费并不算少。
加上充电站能赚取的充电费用，其中利益和出售小星汽车差不多相当，或者是更高。
所以牛庚并没有拒绝的道理。
还有一点是。
小星汽车目前处于销售火爆状态的第一代智能车，因为定位是年轻人，为了尽量降低制造成本，除了拥有无线充电和无人驾驶这两项先进技术外，车子本身的质量只能算是中下层。
简单用一句话来形容，就是廉价亲民商品。
要是其它国产品牌安装的上无线充电接口，为用户解决充电难的问题，便可以往中高档层面发展。
发行向特拉斯那样价格上百万的新能源无线充电汽车。
当然。
成立无线充电联盟也并不是说放弃小星汽车，毕竟它还有着人工智能和无人驾驶功能，哪怕日后市场上有了更多的无线充电汽车品牌可以选择，小星汽车的客户群体也依旧会稳定增加。
关键目前小星汽车只拥有京州市一座制造工厂，哪怕配置了智能工业机器人生产线，汽车年产量最多也不超过五十万辆。
想要持续满足市场需求，着实棘手了些，无法对特拉斯形成致命打击。
但无线充电联盟一成立的话，情况就瞬间不一样了，这将会加速特拉斯的衰亡。
彻底退出国内市场。
毕竟无线充电联盟仅限国产汽车品牌加入。
——
听完牛庚的解释，赵江河杨勇等汽车品牌负责人稍微有些沉默，看上去全部都是一副思索状态，显然是在认真考虑无线充电联盟的问题。
售价百分之五的服务费，对于国产汽车品牌来说，确实不是一个轻易就能下达的决定。
谁让国产汽车的利润不如合资车，更无法和进口车相提并论。
不过在这种局面下，他们也根本没有其它选择，除非甘愿彻底放弃新能源市场，眼睁睁看着自家的销售量逐渐下滑。
最终，思考了几十秒的时间后，仍旧是赵江河率先做出了决定，郑重答复道：“我们比亚蒂愿意加入无线充电联盟，共同建立起一个全新的新能源市场生态环境。”
第一个吃螃蟹的人出现，很容易就会产生从众效应，吸引更多人加入进来，甚至会担心太晚连骨头都吃不到。
于是紧接着其他品牌商纷纷表出自己的态度。
“伍菱汽车愿意加入无线充电联盟。”
“昌城汽车也是。”
“其瑞同样。”
“我们小蜜汽车也愿意加入联盟。”
……
此时牛庚听着众人的回应，心里不由得一阵喜色，当即点头安排道：“很好，那么有关联盟的具体执行方案，之后将会有专人来和大家对接。”
到了这个时候，可以说牛庚的工作已经完成，接下来只需要为联盟成员提供无线充电技术支持，等待他们新车上线即可。
届时也会给特拉斯敲响丧钟。
而牛庚之所以对特拉斯没什么好感，除了是因为一部分沈永言的原因外，更多还是之前特拉斯对国内消费者的态度，典型的端着饭碗骂娘，实在让人拥有不了什么好印象。
更何况自己国家的市场蛋糕，岂容外人来染指。
可正当牛庚打算离开时，耳旁又突然响起了赵江河的声音：“牛总，有一个问题我不知道当讲不当讲？”
“哦，请说。”
牛庚闻声轻轻抬手示意他继续往下讲。
“是这样的牛总，我知道的贵公司虽然在全国范围内建造了大量不同规格的无线充电站，但随着今后无线充电汽车的数量越来越多，会不会出现找不到停车位的情况，如果有些素质低下的车主故意占位停车呢？”
赵江河的担忧确实有些道理，仅仅今天加入无线充电联盟的汽车品牌就有许多家，更不要说以后成员的数量。
要知道国内有意进军新能源汽车行业的企业并不在少数。
不过牛庚倒是没有为此担忧，嘴角始终噙着自信的笑容，开口讲道：“首先无线充电站只允许新能源汽车进入，并且每座充电站都已经智能化，一旦充满就会自动断电，不允许任何车辆在不充电的情况下在充电位上逗留。”
“除此之外，目前无线充电站的建设项目仍在持续中，每月都会有新的充电站投入使用。”
听完牛庚的解释，赵江河顿时心服口服，猛地点头应道：“牛总果然考虑的周到，我没有问题了。”
“那就好。”
牛庚话音刚落，又像是忽然想到了什么，接着补充道：“对了，我们这座龙湖高科技园区刚投入使用没多久，里面也有不少好玩的地方，等下可以让秦助理带领诸位游览一下。”
“听说这座园区已经入选了世界知名建筑，今天可要趁着机会好好欣赏下。”
“牛总邀约，我们哪有不去的道理。”
“要不是怕影响贵公司的正常工作，我都想派人到这里好好学习。”
……
在众人七嘴八舌的议论奉承声中，牛庚起身离开，留下秦小曼招待这些汽车行业中有头有脸的人物。
值得一提的是。
星源科技的动作非常迅速，在和这些国产汽车品牌负责人开完会议的第二天上午，便正式放出声去，对外宣布小星汽车将和国内汽车品牌组成无线充电联盟。
同一时间，已经决定加入联盟的汽车品牌官方账号，也纷纷对此进行转发。
证明这件事的真实性。
小星汽车刚上线自家的第一代智能车没多久，就突然搞出这么大的动静，已然不单单是行业内的重磅炸弹那么简单，可以说引起了国内所有消费者的注意，一时间网上出现了各种分析和猜测。
但要说这件事情中，谁才是最受伤的那一个，必然非特拉斯莫属。
明明是国内知名的新能源汽车品牌，占据着大部分市场份额，可像这种行业内的重要会议，别说参加了压根连知道都不知道。
摆明就是不带他们玩。
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