第七百六十七章 日本国太上皇
海上三大寇?
魏公公听的更加聚精会神了,酒意什么的早就烟消云散了。
他当然要精神起来,攘外必先安内嘛。
魏公公可不认为他的皇家海军能一力单挑西洋诸国,也不认为这些海上大寇会对他魏公公俯首称臣,乖乖的站在他魏公公的长幡下,共唱皇明万岁,天下一家,奉旨招讨欧罗巴。
所以,战争是不可避免的。
这不是由魏公公决定打还是不打,而是取决于人家让不让你出来。
公公肯定要出去的,因而,没什么好说的。
那么,孙子说的知己知彼,就很重要了。
据张安讲,这个“甲必丹”是西班牙语的发音,是马尼拉的西班牙人对海上汉人领袖的称呼。
能被西班人视为海上汉人领袖,可见李旦实力之强悍。
“李旦是闽南泉州人,早年一直在吕宋马尼拉经商,后来生意做大了,引起西班人的敌视,便转至倭国九州,听说李旦在倭国势力极大,倭国的德川将军都受他的资助……”
有关甲必丹的故事,海上交道的人都知道,并不是什么秘密。
眼前这位小公公对自己有救命之恩,且深得西洋传教士尊敬,故而张安知道的都说了,没有半点隐瞒。
陶杰也说了一些。
综合起来,就是一个一直在海上经商的福建人因为受到西班牙人压迫,不得已转至日本,后来通过自身努力,又重新控制东亚航线,和西洋诸国分庭抗礼的励志故事。
与早年前的五峰船主汪直一样,这个甲必丹李旦到了日本后,便大量收编日本战败武士以及沿海海盗,利用自己的船队和资金组建了一支武装船队,从而控制了日本至中国、至东南亚的航线。
中国沿海的那些海商集团本质上只是李旦集团的下线,或者分支。
因为,他们无法控制航线。
控制不了航线,又想要做生意,那就只能向李旦交买路钱和保护费了。
反过来对荷兰人、西班牙人也是一样。
历史上,直到郑家覆没降清,伪清闭关,西洋人的势力才算真正东进,从而彻底控制了东亚航线。
而郑家,显然是全盘继承了“甲必丹”的势力。
李旦以及后续郑芝龙、郑成功这一脉,是汉人在东亚海域最后的光辉了。
一想到此,公公就不由唏嘘。
因为曾经被西班人欺压,李旦对西班牙人以及荷兰、英国人都十分敌视,他的船队在进行商业贸易同时,也进行海上抢劫。
同时期,西方诸国如荷兰、西班牙人在东进中国沿海时被明朝军队击败,实力受到一定损失,如此便给了远在日本的李旦重新压制他们的机会。
而日本方面,德川家康在建立江户幕府前后,一直依靠李旦的资金支持,所以对李旦的海上势力予以承认,将日本对外贸易的控制权尽数交给了李旦代理。
说句不好听的,汉人甲必丹倒能称得上的是德川幕府的太上皇。
有了德川家康的支持,李旦的实力不断增涨,但具体有多少船只,多少人马,就不是陶杰和张安两个翻译能知道的了。
不过有一点是可以肯定的,这个甲必丹是可以和汪直一样,称为日本王的。
如此,魏公公就做了一个基本判断,李旦麾下的商船和战船数量不可能低于百艘,甚至更多,能够调动的海上武装力量当在万人以上。
这是往少了估的。
因为,德川家康可是结束日本战国混乱的枭雄,也是现在事实上的日本王。
可是连德川都要支持李旦,将日本对外航线贸易交给李旦代理,这说明什么?
说明德川的海上力量根本不足以对付李旦!
而德川的力量,就是整个日本的力量啊!
由此可见,李旦的实力有多么强悍。
这是一个劲敌,大大的劲敌!
挡在魏公公海事大业前的第一个拦路虎。
相较日本李旦,暹罗林家的实力就小得多。
林家上一任家主是潮州人林道乾,其曾率战船50余艘和明朝副总兵俞大猷作战,结果被俞大猷击溃退往台湾。
后来受朝廷招安,将其安顿于广东潮阳县。不过招安之后,林道乾依旧不老实,在潮阳招兵买马,附者日众。
万历元年,总兵张元勋等合兵围歼,林道乾率众包围,但从此之后在中国再无落脚之地,于是率部抵达柬埔寨,被柬埔寨王任命为把水使。
明朝制置使刘尧海后闻林道乾所在,乃传令搜捕。柬埔寨是明之藩属,不敢抗明朝令,于是捕抓林道乾。
林道乾提前知道消息,偷偷潜回潮州,开掘往时埋藏的金银财宝,又招募百余名潮人,带往暹罗,改名林悟梁与暹王歃血为盟,定居暹罗南部北大年,任掌管该港客长,后死于内乱。
不过北大年国王曾将女儿嫁给林道乾,这使得林道乾死后,其后人依旧占据北大年港,并且发展成为东亚、东南亚有名的海上汉人势力。
“早些年听说林家带到北大年的船有一百多条,潮州部属两千余,这几十年下来,林家势力应当比当年还要强盛些。暹罗一带的海商都要向他家交钱。”张安说道。
陶杰想起一事,插一句道:“对了,公公有所不知,那林家现在是信了教的,在北大年根基已深,说是寄居于那的汉人,但实际已是北大年的实际统治者。”
魏公公点了点头,暹罗就是泰国,这地方如今离他老人家远着,不是眼前的敌人。因而实力如何,与当地政权有什么关系,他老人家暂时也不去细察。
至于最后一个颜思齐,公公不必二人细说,也知这人是哪位。
明载史书的“开台王”——第一位开拓台湾的汉人先锋!
据说,这个颜思齐生性豪爽,仗义疏财,身材魁梧,并精熟武艺。早年遭地方官欺辱,一气之下怒杀其仆,逃亡日本,以裁缝为业,兼营中日间海上贸易(海盗),从而一步步做大,依靠在日本的福建帮崛起为新一代的海上豪杰。
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