第四十三章 港口规划

利拉一边说着，脸上的忧虑之色更是明显“如果我们有了足够的钱，我倒是想把这里改建一番，至少要让这里能够有几个千吨轮的泊位，那样布须曼人的生计就不用发愁了”

        “将来会有更多的外国人来这里，那个时候北方军政府对我们陆上的贸易限制就完全没用了”说到最后，利拉颇有些意气风发的样子

        “大酋长！”木巴长老忽然出言提醒着利拉，似乎在责怪利拉哪句话说的不对

        “哦——其实别看这里岛屿众多，船只出港困难可这个港口也有很大的优势，那就是不论哪里来的船只，如果没有熟悉这里海床的人领航，那是进也进不来，出也出不去的，可以说这个卡贝拉港口是布须曼人海上的死亡门坎如果有敌人想从这里攻进恩格罗，难度比攻陷卡帕的难度都要大”看到木巴长老提醒自己，利拉马上终止了原来的讲述思路，又换成了原来布须曼大酋长的作派只是刚才神态举止间的意气风发，又变成了那副令周吉平生厌的做作

        嗯？这是怎么回事？看着利拉角色转换如此之快，周吉平觉得很好奇

        “大酋长以前在法国上学？学的什么专业？”周吉平似乎从利拉神态的变化中察觉到了些什么

        提到法国，利拉又兴奋了些：“建筑，建筑专业建筑是一门很有意思的学科，从人类文明的开始，建筑的历史就开始了象巴比伦的空中花园，古埃及的金字塔，还有中国的长城……这都是很伟大的建筑还有西班牙的高迪，他那座永远不会完工的圣加大教堂……”说到在法国上学的事情，利拉有些滔滔不绝了

        看到利拉再次跑了题，木巴长老又想出言阻止但当他看利拉正说得高兴，周吉平也听得认真时，不由得转过头去轻轻地叹息了一声当然，老人的一举一动完全被周吉平看在了眼里

        “大酋长当初学建筑专业，恐怕也是有些想法的？”周吉平从利拉的兴奋中读出了什么，于是继续试探着问人往往就是这样，他越得意什么就越要让他讲下去，那样他会为了能表现出自己出色的一面，欲加卖力地把自己的缺点和毛病暴露给你：“大酋长一定对这座港口的建设情有独钟”

        果然，利拉的眼里闪烁过一丝光彩，随即却又迅速黯淡了下来“当初初到法国的时候，我才知道恩格罗是多么的落后，布须曼人的生活是多么的贫穷那时我就想，一定要把这座港口建设成一座现代化大港那时恩格罗的很多特产：时令水果啦，野生动物的肉啦，毛皮啦……都可以从这里外销出去，为恩格罗换来大量的外汇；然后外来的货物也会源源不断涌入恩格罗，改变布须曼人的生活布须曼人的日子就会富足起来，环境也会好起来，外面世界的人也就会越来越多将来的恩格罗山，说不定就会成为像地中海那样的度假盛地”

        “可等我真正学了建筑才知道，光懂建筑是不行的我还需要钱，需要大量的钱，需要强劲的经济实力做后盾，需要足够多的有技术的工人，可这些恩格罗都没有！没有这些，我的梦，就永远只是一个梦，我什么都办不到虽然后来我想出了种植罂粟的办法，可这些东西也只够换回一些粮食和货物，对于勘测海床，疏通航道根本就是杯水车薪……”说到这儿，利拉无奈的摇了摇头，无声的叹息了一声“没有港口，也就没法运进足够多的现代化建设物资，更不要说改变恩格罗山的面貌了”

        听到利拉说出自己的想法，木巴长老这次没有打断他跑题的话，而是任他把自己的想法说完，老人还是继续沉默着，似乎利拉这番话也同样打动了他

        港口、发展、建设……这些问题从利拉的嘴里说出来，同样震撼着周吉平的心

        在此之前，周吉平了解到——北方军政府九年前退回北方后，虽然承认纳特尼妥协方案是有效的，但他们也对纳特尼河南岸的广大部落地区实行了禁运和封锁策略

        除了个别胆大包天，和北方军政府大大小小的军阀们有些关系的商人，能够冒着生命危险把一些物资运进伊玛拉草原之外，能自由进出伊玛拉草原的就只剩下每年都需要长途迁徙的角马大军了

        而即便如此，这些来自北方的数量少得可怜的货物，价格也是高得惊人周吉平曾听说过有的部落用犀牛角或象牙，只能换取到等量的铁器一头角马的肉，只能换到一件长袍或者t恤的情况——这种情况在战争结束后的头几年里尤其严重

        后来随着和平状态的持续，以及草原人口略有恢复和一些利欲熏心的商人的持续“公关”动作，伊玛拉草原上除军火以外的物资才渐渐丰富了些而与此同时，布须曼人对草原部落的态度也是不甚友好的即便如此，现在的物价依然高得离谱因此处于蒙塔亚中部的伊玛拉草原广大地区，成了物资匮乏的孤岛缺衣少药，人民生活极为困苦，只有真正的强悍坚忍，追求自由的部落居民才能在这样恶劣的环境里生存下来

        现在自己代表达蒙与布须曼人形成联盟，可以在一定程度上缓解草原物资匮乏的问题，也等于粉碎了北方军政府对南部的封锁，可事情真的会这样顺利吗？

        站在山梁上，周吉平向港口那两艘不大的货船上望去，很多人正在上上下下的搬运物，可这种的原始的装卸方式能有多高的效率？这些货物能给恩格罗和未来的伊玛拉草原带来什么？

        屈指细算：每艘船三百吨的运力，如果全都用来装运粮食的话，也就是三十万公斤的粮食如果每人每天消耗半公斤，那这样一艘船运来的粮食也就是六十万人一天的食物——不算不知道，周吉平被自己算出的这个数字吓了一跳


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